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ロードスターRFとトランスポーターT1を比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとトランスポーターT1の中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
VS
129.8万円519万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 ---
トランスポーターT1の相場表を見る
199 中古車掲載台数 1
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 赤革シート/BOSEサウンド/衝突軽減/BSM/車線逸脱警報/誤発進抑制/クルコン/アダプティブLEDヘッドランプ/シートヒーター/マツコネナビ/CD・DVD・フルセグ・Bluetooth/バックカメラ/純正ドラレコ/ビルトインETC

    本体価格
    259.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 禁煙車 6MT マツダスピードフルエアロ BOSEサウンド 茶革シート 純正ディスプレイ 地デジ バックカメラ 左右シートヒーター レーダークルーズ ETC クリアランスソナー LEDヘッドライト

    本体価格
    363.7万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ホワイト セレクション ブレーキサポート 純正メモリーナビ フルセグTV シートヒーター クルーズコントロール アイドリングストップ キーフリー LEDヘッドライト USBポート ドライブレコーダー プッシュスタート

    本体価格
    331.6万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS レザーシート BOSE 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    231.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ナビ 車高調 本革シート 1オーナー ETC オートエグゼマフラー ドライブレコーダー Bluetooth接続 DVD再生 LEDライト 禁煙車 MTモード テレビキット スマートキー レーンキープアシスト AUTOライト 後方死角センサー

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 禁煙車 MT マツダコネクト バックカメラ BOSE AutoExeエアロ シートヒーター ブラインドスポット 革巻きステアリング クルーズコントロール 茶革 スマートシティブレーキサポート ETC

    本体価格
    301万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S ワンオーナー 6速MT ハードトップ 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト BLITZ車高調 エアロ 純正17AW LEDヘッドライト BSM 本革巻きステアリング 純正ナビ Bluetooth USB ETC 取説・記録簿 保証付き

    本体価格
    215万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 禁煙 ナビ ETC 6速MT ドラレコ DVD TV

    本体価格
    183.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS ブレンボキャリパー レカロバケットシート

    本体価格
    265.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 30周年記念車 国内限定150台 ブラックルーフ マツダスピードフルエアロ 新品ミシュランタイヤ Boseサウンド RECARO製純正シート Bremboキャリパー BILSTEINショック RAYS製17AW 純正ナビTV バックカメラ 前後ドラレコ ETC 車検2年

    本体価格
    477万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 トランスポーター 210 1ナンバー 2人乗り NOX・PM適合 長488cm/幅195cm/高222cm

    本体価格
    応談

関東
88
286.5万円
関西
23
309.6万円
東海
26
272.2万円
北海道
3
213.6万円
九州
19
294.5万円
東北
11
271.5万円
北陸・甲信越
6
359.8万円
中国
17
322.3万円
四国
6
298.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
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ロードスターRFとトランスポーターT1のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
324万円438.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) ---
1997 排気量(cc) ---
158~184 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではロードスターRFの中古車は199台、トランスポーターT1の中古車は1台掲載しています。
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