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ロードスターRFとミニコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスターRF   ミニ  ミニコンバーチブル
VS
156.7万円519万円
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中古車相場 23万円615万円
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205 中古車掲載台数 302
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ナビバックカメラ フルセグTV ワンオーナー ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト 革シート BOSEサウンドシステム

    本体価格
    339.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 電動オープン ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    378万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 禁煙車 6MT 茶革シート BOSEサウンド 純正ナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト シートヒーター ブラインドスポットモニター プッシュスタート

    本体価格
    164.4万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 

    本体価格
    374.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS BOSEサウンドシステム

    本体価格
    199.1万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純正ナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト ETC シートヒーター マツダコネクト 純正17インチアルミホイール 電動格納ミラー スマートキー

    本体価格
    165.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS デモアップ車 BOSEサウンド ナビ ETC

    本体価格
    341.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS RS 6速MT 1オーナー 禁煙 BBS17インチAW バックモニター TVフルセグ ディスプレイオーディオ Bluetooth シートヒーター ブラインドスポットモニター クリアランスソナー ETC

    本体価格
    435万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ワンオーナー/禁煙車/純正ナビ(Bluetooth+フルセグ)/クルーズコントロール/バックカメラ/前方ドライブレコーダー/USB入力端子/本革シート/前席シートヒーター/LEDライト

    本体価格
    411.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6速MT12セグMナビBカメ

    本体価格
    359.8万円

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    本体価格
    219.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT フェイバードトリム Mパッケージ ハーマンカードン 18インチAW ベージュベスキン電動シート シートヒーター ヘッドアップD アクティブクルコン タッチパネルナビ 全周囲カメラ ETC ドライビングアシスト 禁煙

    本体価格
    526万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス ジョンクーパーワークス/コンバーチブル/チリレッド/純正HDDナビゲーションシステム/マルチファンクションステアリング/LEDヘッドライト/フロントシートヒーター/ETC2.0/クルーズコントロール/禁煙車

    本体価格
    238万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 正規認定中古車 元試乗車 FAVOUED TRIM Mパッケージ(ハーマンカードン 電動シート)18インチナイトフラッシュスポーク シートヒーター ステアリングヒーター サラウンドビューモニター

    本体価格
    539.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 電動オープン Bluetooth AUX ESC アルミホイール ABS エアコン キーレスエントリー スマートキープッシュスタート

    本体価格
    165万円

関東
84
285.2万円
関西
25
307.2万円
東海
26
282.2万円
北海道
4
289.3万円
九州
20
299.7万円
東北
10
283.6万円
北陸・甲信越
13
333.2万円
中国
18
308.9万円
四国
5
265.9万円
地域別台数
関東
124
256.8万円
関西
74
278.9万円
東海
42
270万円
北海道
8
194.6万円
九州
21
302.1万円
東北
8
240.2万円
北陸・甲信越
9
315.7万円
中国
8
323.5万円
四国
8
253.1万円

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マツダ  ロードスターRF   ミニ  ミニコンバーチブル
324万円438.2万円 新車時価格 464万円589万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 3880×1745×1435
1997 排気量(cc) 1998
158~184 最高出力(馬力) 163~231
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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