マツダ ロードスターRF | 日産 NV350キャラバンマイクロバス | |
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VS | ||
145.9万円~488.8万円
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中古車相場 |
236.5万円~579万円
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294台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
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地域別台数 |
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マツダ ロードスターRF | 日産 NV350キャラバンマイクロバス | |
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324万円~430.9万円 | 新車時価格 | 271.8万円~387万円 |
オープン | ボディタイプ | ミニバン |
3915×1735×1245 | 全長x全幅x全高(mm) | 5230×1880×2285 |
1997 | 排気量(cc) | 2488 |
158~184 | 最高出力(馬力) | 129~147 |
FR | 駆動方式 | FR、4WD |
2名 | 乗車定員 | 14名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立 マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12) |
解説 |
満を持して登場したワイドボディ 2012年6月のデビューから約半年を経て登場したワイドボディ版NV350キャラバン。標準仕様のスーパーロングボディをベースに、ワイドボディならではの迫力あるデザインを採用。ボクシーなプロポーションながらもモダンに仕上がられている。前後シートの間隔を広くとり、室内は14人の乗客がゆったりくつろげる圧倒的な広さが与えられている。また、クラストップの燃費性能を実現しており、クリーンディーゼルテクノロジーを駆使した「YD25DDTi」エンジンを搭載することで、JC08モード燃費11.2km/Lを達成。2.5Lガソリン仕様車においても同8.6km/Lという優れた数値となっている。ディーゼル車はエコカー減税の対象となっている(2012.12) |
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