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ロードスターRFと718スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスターRF   ポルシェ  718スパイダー
VS
129.8万円519万円
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中古車相場 1138万円2958万円
718スパイダーの相場表を見る
187 中古車掲載台数 48
  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 純正ナビ クルーズコントロール Bluetooth ETC USB入力端子 MTモード付AT 電動格納ミラー プッシュスタート アイドリングストップ スマートキー 純正フロアマット レーンアシスト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    220.1万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS オープンカー/ナビ/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/ETC/前後ドラレコ/Boseサウンドシステム

    本体価格
    308.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 禁煙車 6MT マツダスピードフルエアロ BOSEサウンド 茶革シート 純正ディスプレイ 地デジ バックカメラ 左右シートヒーター レーダークルーズ ETC クリアランスソナー LEDヘッドライト

    本体価格
    363.7万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 純正コネクトナビ Bluetooth ドラレコ ETC Rカメラ ワンオーナー

    本体価格
    308万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6MT ハーフレザーシート ナビフルセグTV BOSEサウンドシステム BBSアルミホイール

    本体価格
    278万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 100周年 特別記念車 ワンオーナー禁煙車 100周年特別記念車 MAZDAスピードフルエアロ ナッパレザーシート BOSEサウンド ナビ TV Bカメラ CD/DVD Bluetooth ETC2.0 GPSレーダー クルコン 保証書/取説/記録簿 スペアキー

    本体価格
    301.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S エンケイ17インチアルミホイール/バックカメラ/Bluetooth接続/セーフティパッケージ/6速MT/マツダコネクトナビ/電動ルーフ/LEDヘッドライト/ETC/前後ドライブレコーダー

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 当社使用デモアップ 衝突被害軽減ブレーキ ビルトインETC2.0 BOSEサウンドシステム レーダークルーズコントロール 運転席助手席シートヒーター

    本体価格
    376.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 車検整備2年付 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6ヶ月走行距離無制限保証付 後期型 ビルシュタインサス レカロシート 6速MT BOSEサウンド 純正SDナビ ハーフレザーシート シートヒーター クルーズコントロール コーナーセンサー Bluetooth 禁煙車 ETC

    本体価格
    293.8万円

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    本体価格
    1480万円

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    本体価格
    2580万円

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    本体価格
    2650万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 

    本体価格
    1480万円

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    本体価格
    2730万円

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    本体価格
    2624.5万円

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    本体価格
    2898万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK ヴァイザッハPKG PCCB Fリフト LED 鍛造マグネシウムホイール クルーズコントロール BOSE カーボンドアシルガード スポクロ スポエグ

    本体価格
    2798万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 LEDヘッドライト

    本体価格
    1138万円

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    本体価格
    2850万円

関東
77
290.4万円
関西
20
309.6万円
東海
29
260.7万円
北海道
3
213.6万円
九州
20
297.7万円
東北
10
290万円
北陸・甲信越
7
318.2万円
中国
15
305.7万円
四国
6
312.6万円
地域別台数
関東
21
2058.4万円
関西
11
2000.8万円
東海
4
2329.8万円
北海道
4
1997.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
5
1952万円
中国
3
2180万円
四国
0
---

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マツダ  ロードスターRF   ポルシェ  718スパイダー
324万円438.2万円 新車時価格 1215万円2024万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4430×1801×1258  他
1997 排気量(cc) 3995~3996
158~184 最高出力(馬力) 420~500
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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