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ロードスターRFとコペンを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとコペンの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   トヨタ  コペン
VS
128万円455.6万円
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中古車相場 148万円316.5万円
コペンの相場表を見る
279 中古車掲載台数 168
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 当社試乗車アップ車/オートマ/マツコネナビ/レーダークルーズ/電動ハードトップ/シートヒーター/スマホ連携/USB-C/ETC/フロアマット/アルミホイール/スノーフレイクホワイトパールM/走行距離1115km

    本体価格
    375万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 純正8.8型ナビ地デジ/Bluetooth搭載/バックカメラ/追従クルコン/シートヒーター/オートハイビーム/アイドリングストップ/衝突軽減/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/ETC/スマートキー/パドルシフト

    本体価格
    364.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6MT/i-STOP/i-LOOP/アドバンストスマートシティブレーキサポート/スマートシティブレーキサポート(後退時)/マツダコネクト・SDナビ・地デジTV・DVD/CD・Bluetooth/BOSEサウンドシステム/クルーズコントロール/

    本体価格
    355.1万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS BOSEサウンドシステム

    本体価格
    289.3万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS スマートブレーキサポート ブラインドスポット 純正ナビTV バックカメラ シートヒーター ETC LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    200.7万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 35周年記念車 ワンオーナー車 禁煙車 バックカメラ ドラレコ BOSE アルミホイール スマホ連携 レーダークルーズ

    本体価格
    439万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S オートエグゼリアウイングクイックシフト  電動オープン スマートキー プッシュスタート タイミングチェーン

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 禁煙車 6MT 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター ETC 純正17インチアルミホイール ブラインドスポットモニター オートクルーズコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    300.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 6MT 禁煙車 赤革シート BOSEサウンドシステム 純正ナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト ETC シートヒーター クリアランスソナー オートライト

    本体価格
    257.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS フロントアンダースカート/サイドアンダースカート/リアスポイラー/BOSE/ナビ/ドラレコ/バックカメラ/シートヒーター/レーダークルーズ/アドバンストキー/革シート

    本体価格
    379.8万円

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    本体価格
    225.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ・純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・ETC・MOMO製専用革巻ステアリングホイール・専用レカロシート・シートヒーター

    本体価格
    233万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ディスプレイ ETC LEDヘッド スマートキー 禁煙車 オートエアコン 前席シートヒーター パドルシフト LEDヘッド BBS製16インチAW HDMI接続 Bluetooth接続 USB接続

    本体価格
    217.6万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 新品タイヤ/社外 SDナビ/シートヒーター 全席/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター

    本体価格
    192.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター

    本体価格
    208.4万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ プレミアムサウンド アルパインツイーター GRレカロシート BBS16インチAW 純正ナビ フルセグ バックカメラ 寒冷地仕様 シートヒーター ドラレコ ETC

    本体価格
    259万円

関東
120
278.3万円
関西
40
286.4万円
東海
48
262.5万円
北海道
6
295.2万円
九州
20
271.6万円
東北
14
281.3万円
北陸・甲信越
9
305.6万円
中国
13
250.3万円
四国
9
294.8万円
地域別台数
関東
51
215.5万円
関西
30
222.5万円
東海
36
213.6万円
北海道
1
148万円
九州
16
214.6万円
東北
6
215.5万円
北陸・甲信越
10
213.8万円
中国
12
212.3万円
四国
6
221.5万円

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ロードスターRFとコペンのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   トヨタ  コペン
324万円438.2万円 新車時価格 238万円255.6万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
1997 排気量(cc) 658
158~184 最高出力(馬力) 64
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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