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ロードスターRFとC30を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスターRF   ボルボ  C30
VS
152.5万円468万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 10万円128万円
C30の相場表を見る
230 中古車掲載台数 11
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 

    本体価格
    375.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ホワイト セレクション 17AW  6MT ETC

    本体価格
    355.6万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 100周年 特別記念車 6速MT 禁煙車 BOSEプレミアムサウンドシステム 純正ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター シートヒーター ETC オートクルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    271.4万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 12ヶ月距離無制限保証 Bluetooth接続 フルセグTV DVDプレーヤー ETC HLA 6MT シートヒーター バックカメラ BOSE クルーズコントロール 電動ミラー ソウルレッド 2リッターエンジン

    本体価格
    205.3万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 

    本体価格
    243.4万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 35周年記念車 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    420.4万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S S2レーシングエアロ/シルクブレイズサイドエアロ/ヴァレンティテールランプ/WORKEMOTION17AW/パドルシフト/スマートキー/ETC/純正ナビ/バックカメラ/LEDオートライト

    本体価格
    208.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 禁煙車/セーフティPKG/BSM/BOSEサウンド/RECARO製ブラックナッパ革アルカンターラコンビシート/BILSTEIN製ダンパー/メーカナビ/純正17インチAW/ブルートゥース接続

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS マツダコネクトナビ バックカメラ BO

    本体価格
    223.2万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純正ナビ/温シート/純正ドラレコ/ETC

    本体価格
    367.7万円

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    本体価格
    34.8万円

関東
101
269.3万円
関西
26
261.5万円
東海
28
256.7万円
北海道
5
286.3万円
九州
23
285.2万円
東北
8
241万円
北陸・甲信越
12
309.1万円
中国
15
302.8万円
四国
12
259.7万円
地域別台数
関東
3
26.5万円
関西
2
64.5万円
東海
2
56.9万円
北海道
1
48万円
九州
1
49万円
東北
2
69万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターRFとC30のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   ボルボ  C30
324万円438.2万円 新車時価格 279万円470万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
1997 排気量(cc) 1998~2521
158~184 最高出力(馬力) 145~230
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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