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CX-8とサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-8   スバル  サンバートラック
VS
99.8万円445万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 9.8万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
1138 中古車掲載台数 697
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 全席/360°ビューモニター/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    205万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD グランド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    385万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション 4WD 純正10.25

    本体価格
    240.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 1オーナー・i-ACTIVSENSE・フルセグナビ・全周囲カメラ・Carplay・ETC・BTオーディオ・パワーバックドア・シート&ステアヒーター・パドルシフト・Cソナー・BSM・AUTOハイビーム・純正19AW

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD マツダコネクト 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートエアコン Bluetooth フルセグ

    本体価格
    216.2万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S スポーツ アピアランス 純正10.25型ナビ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    337.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ BOSE 全周囲カメラ 純正ナビTV 茶革シート ハンズフリーパワーバックドア SCBS ルーフレール HUD 純正AW シートヒーター BSM パワーシート 電子パーキング ブレーキホールド ETC レーダークルコン i-stop

    本体価格
    299.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ BOSE 純正10.25型ナビ 全周囲カメラ パワーバックドア レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター フルセグTV スマホ連携 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    277.2万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 BSM 禁煙 レーダークルーズ 革シート 前席シートエアコン 前席パワーシート 電動リアゲート オートハイビーム スマートキー LEDヘッド ETC ルーフレール

    本体価格
    220.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 全方位モニター 純正ナビ フルセグTV ETC ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター 純正19インチアルミ パワーバックドア ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    319.8万円

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    33万円

関東
326
267.6万円
関西
186
263.4万円
東海
144
257.9万円
北海道
84
271.3万円
九州
113
263.1万円
東北
78
261.5万円
北陸・甲信越
88
252.5万円
中国
93
261.9万円
四国
26
242.3万円
地域別台数
関東
177
69.9万円
関西
72
65万円
東海
48
56.4万円
北海道
12
58.7万円
九州
94
50.8万円
東北
65
70.8万円
北陸・甲信越
102
58.1万円
中国
65
68.5万円
四国
62
65.1万円

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CX-8とサンバートラックのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   スバル  サンバートラック
289.4万円511万円 新車時価格 65.3万円162.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
2188~2488 排気量(cc) 658
190~230 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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