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MAZDA3セダンとタホを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3セダンとタホの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   シボレー  タホ
VS
110万円283.8万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 148.8万円426.8万円
タホの相場表を見る
185 中古車掲載台数 45
  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング 360度モニター 前後2カメラドラレコ カ

    本体価格
    206.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革シート BOSEサウンド 純正SDナビ 全方位カメラ シートヒーター 禁煙車 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール パワーシート MTモード付 LEDヘッドライト Bluetooth フルセグTV ETC BSM

    本体価格
    140.5万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ 認定ユーカ―・ETC車載器・360°ビューモニター

    本体価格
    197.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ BOSE/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    204.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ 

    本体価格
    153.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ディーゼルターボ 雹災車 マツダコネクトナビ TV DVD再生 バックカメラ LEDヘッドライト オートハイビーム BSM ACC コーナーセンサー ETC パドルシフト

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ マツダコネクト

    本体価格
    171.2万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ ナビ・フルセグTV・全周囲カメラ・衝突被害軽減ブレーキ・頚部衝撃緩和ヘッドレスト・盗難防止装置・横滑り防止装置・ドラレコ・ETC・アクティブクルーズコントロール・リアトラフィックモニター・シートヒーター

    本体価格
    268万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    149.6万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ディーゼルターボ ナビ 360°ビュー 前後ドラレコ

    本体価格
    239万円

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  • シボレー タホ LT 4WD 

    本体価格
    355万円

  • シボレー タホ LT 社外ホイール サンルーフ 

    本体価格
    175万円

  • シボレー タホ LT 4WD /09モデル/カロッツェリアサイバーナビ

    本体価格
    148.8万円

  • シボレー タホ LSリフトアップ 

    本体価格
    258万円

  • シボレー タホ 2ドア ナビ バックカメラ ETC ヒッチメンバー

    本体価格
    230万円

関東
60
198.9万円
関西
26
207.3万円
東海
30
179.9万円
北海道
6
216.1万円
九州
29
195.9万円
東北
6
199.1万円
北陸・甲信越
10
186.7万円
中国
10
205.9万円
四国
8
199.8万円
地域別台数
関東
11
268.7万円
関西
7
369.5万円
東海
9
188.8万円
北海道
6
165.1万円
九州
4
134.8万円
東北
2
187.5万円
北陸・甲信越
1
---
中国
2
179.8万円
四国
3
325.3万円

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MAZDA3セダンとタホのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   シボレー  タホ
201.2万円397.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) 5300
111~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

最もアメリカンなフルサイズSUV

全長が5m超のフルサイズアメリカンSUV。2007(H19)年にモデルチェンジし、1995(H7)年にブレイザーから改名された初代より数えて3代目となる。外観はシボレーブランドの“ボウタイ”を配したフロントに、アメリカンな印象の丸みをもったフルサイズボディ。ソファのようにゆったりとシートが配置される広い室内。ベーシックなLSが前席ベンチシートの9人乗り、上級モデルのLTは独立シートで8人乗りとなる。走行状態に応じて8気筒から4気筒に切り替え燃費を向上させる機能をもつ5.3LのV8エンジンを搭載。4ATと組み合わせられる。また、カーテンエアバッグ、不安定な走行を回復させるスタビリティトラックシステムなど安全装備も充実する。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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