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MAZDA3セダンとテーシスを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3セダンとテーシスの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   ランチア  テーシス
VS
110万円281.9万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 280万円
テーシスの相場表を見る
215 中古車掲載台数 1
  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 360°ビュー BSM HUD レーダークルーズ パドルシフト ETC メモリー付レザーシート シート・ステアヒーター 純正ナビ BTオーディオ フルセグTV USB パーキングセンサー LEDランプ

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S 100周年 特別記念車 純正ナビ フルセグTV BT HDMI BOSEサウンド 全方位カメラ ビルトインETC 純正18インチAW i-ACTIVSENSE BSM HUD レーダークルコン Sヒーター エアシート

    本体価格
    187万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S レトロスポーツエディション 当社元試乗車 360°ビューモニター 全

    本体価格
    251.2万円

  • マツダ MAZDA3セダン X Burgundy Selection サンルーフ 衝突被害軽減システム レーンアシスト レーダークルーズコントロール 純正メモリーナビ フルセグ 全方位モニター Bカメ スマートキー ETC パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ スーパーUVカットガラス、フルセグナビ

    本体価格
    155万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ ナビ・TV・ETC・全方位モニター・ドラレコ・シートヒーター

    本体価格
    215.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 衝突軽減/8.8型ナビ/TV/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/クリアランスソナー/オートクルーズコントロール/アルミホイール/オートマチックハイビーム/オートライト/LEDヘッドランプ

    本体価格
    159.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド 純正8.8インチナビ 360度ビューモニター BSM HUD ETC ドラレコ スマートブレーキサポート レーダークルーズ シートヒーター ステアリングヒーター メモリシート LED

    本体価格
    167.3万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S 100周年 特別記念車 360°ビューモニター BOSEサウンド 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール 純正ナビ フルセグTV ETC ドラレコ 革シート シートヒーター ステアリングヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    210万円

ピックアップ中古車
  • ランチア テーシス 2.4JTD Excutive フラウ社製レザーシート タイミングベルト ウォータポンプ交換済

    本体価格
    280万円

関東
78
201.3万円
関西
30
202.2万円
東海
35
178.1万円
北海道
7
210.4万円
九州
29
191.1万円
東北
5
202.4万円
北陸・甲信越
14
188.8万円
中国
10
199.6万円
四国
7
202.7万円
地域別台数
関東
1
280万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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MAZDA3セダンとテーシスのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   ランチア  テーシス
201.2万円397.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
111~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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