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ランサーエボリューションとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ランサーエボリューション   マツダ  MAZDA3セダン
VS
113.8万円848万円
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中古車相場 107.7万円282.8万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
214 中古車掲載台数 190
  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VIII 4WD TEIN車高調 ENKEIRPF1 トラストI/C

    本体価格
    289.9万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IX 4WD ワンオーナー  ディーラー整備 ドラレコ

    本体価格
    420万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 ファイナルエディション 4WD 1000台限定 No.845 ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    511.5万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VIII 4WD 1オーナー チタンアルミターボ 車検整備付

    本体価格
    620万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IX MR 4WD 新品SDナビ ビルシュタイン製ショック

    本体価格
    449万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 RS IX 4WD フルリビルドSスペックエンジン搭載

    本体価格
    応談

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X プレミアム 4WD 純正アルミ/純正ナビ

    本体価格
    148万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VI 4WD フルオリジナル車両 純正OZ17AW 純正レカロ

    本体価格
    669.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR V 4WD ラリーアート300キロメーター 車高調

    本体価格
    350万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD ツインクラッチSST ハイパフォーマンスPKG

    本体価格
    325.7万円

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  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減/純正ナビ/全方位カメラ/ETC/BOSE

    本体価格
    209.7万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション BOSE レーダークルーズ マツダコネクト

    本体価格
    188.2万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 全方位モニター レーダークルーズ ETC

    本体価格
    138万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 純正ナビ フルセグ 全方位 ETC LEDライト

    本体価格
    150.3万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 360°ビュー・モニター ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 純正ナビ

    本体価格
    176万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 評価書付中古車

    本体価格
    214.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 360度ビュー 黒本革シート 地デジ 衝突軽減

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 4WD 360°カメラ 電動シート フルセグ シー

    本体価格
    228.2万円

  • マツダ MAZDA3セダン MAZDA3 XD Lパッケージ ロングラン保証

    本体価格
    209万円

関東
79
374.2万円
関西
30
442.8万円
東海
23
399.9万円
北海道
18
336.1万円
九州
26
370.6万円
東北
9
309.1万円
北陸・甲信越
12
394.3万円
中国
14
360.8万円
四国
3
243万円
地域別台数
関東
67
184.7万円
関西
35
209.2万円
東海
23
202.2万円
北海道
2
224万円
九州
22
211.9万円
東北
3
204.2万円
北陸・甲信越
10
204.4万円
中国
25
206.6万円
四国
3
175万円

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三菱  ランサーエボリューション   マツダ  MAZDA3セダン
299.8万円540.5万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4495×1810×1480 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
1998 排気量(cc) 1496~1997
280~313 最高出力(馬力) 111~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン

ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC(スーパーオールホイールコントロール)、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC(ツインクラッチ)-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。(2007.10)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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