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MAZDA3セダンとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3セダンとグラントゥーリズモの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
98.9万円326.2万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 205万円2891.7万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
174 中古車掲載台数 107
  • マツダ MAZDA3セダン 20Sプロアクティブツ 

    本体価格
    168万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Sパッケージ 

    本体価格
    233.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ディーゼルターボ 4WD マツダ純正ナビ 地デジ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 X Lパッケージ 4WD /青森県/ガリバー

    本体価格
    251.4万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション ディスプレイオーディオ8インチ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15C SDナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・クルーズコントロール・プッシュスタート・スマートキー・マツダ・MAZDA3

    本体価格
    148万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本革/コネクティッドカー/BOSEサウンド/全方位カメラ/パーキングセンサー/8.8インチモニター/ETC/メモリー電動シート/シートヒーター/18AW

    本体価格
    198万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ツーリング 

    本体価格
    239.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ パワ-シート シートヒーター 純正18インチAW LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター パドルシフト ETC

    本体価格
    173.3万円

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    250万円

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    本体価格
    385万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 MANSORYフロントバンパー NOVITECホイール NOVITECマフラー 左ハンドル レーダー探知機 ETC 社外リアディフューザー・スポイラー carrozzeriaナビ

    本体価格
    297万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ モデナ 4WD 認定保証2年付 20-21インチペガソグロッシーブラックホイール スポーツデザインパッケージ リアプライバシーガラス

    本体価格
    1980万円

関東
54
194.2万円
関西
22
210.6万円
東海
31
185.9万円
北海道
3
182.6万円
九州
26
189.9万円
東北
7
208.1万円
北陸・甲信越
9
183.6万円
中国
13
193.7万円
四国
9
214.6万円
地域別台数
関東
39
1041.5万円
関西
13
844.2万円
東海
23
894.1万円
北海道
1
---
九州
8
639.6万円
東北
5
1673.3万円
北陸・甲信越
2
613.9万円
中国
8
1073.5万円
四国
8
1225.2万円

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MAZDA3セダンとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   マセラティ  グラントゥーリズモ
201.2万円397.3万円 新車時価格 2440万円3660万円
セダン ボディタイプ クーペ
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
1496~1997 排気量(cc) 2992
111~190 最高出力(馬力) 490~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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