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MAZDA3セダンとグロリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3セダン   日産  グロリアセダン
VS
106.9万円321.2万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 65万円228万円
グロリアセダンの相場表を見る
195 中古車掲載台数 18
  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ BOSE/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    230.3万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ ナビ ETC ワンオーナー 本革

    本体価格
    233.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOZEサウンド/禁煙/i-Activsense/BSM/アラウンドビューモニター/8.8型コネクトナビ/ステアヒーター/パドルシフト/エンジンスターター/スマートキー×2/シートヒーター/本革シート/横滑り防止

    本体価格
    170.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ディーゼルターボ 360°ビュー・モニター 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー TV

    本体価格
    189万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ツーリング レザーシート BSM HUD 純正ナビTV 前後ドラレコ ETC パワーシート シートヒーター 全方位 純正18インチAW LEDヘッドライト 純正フロアマット 前後コーナーセンサー パドルシフト

    本体価格
    284.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD 360°セーフティパッケージ/ブラックレザーパッケージ/純正2カメラドラレコ/

    本体価格
    248万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 禁煙車 BOSEサウンド 純正8.8インチナビ フルセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター クリアランスソナー LEDヘッドライト シートヒーター ETC

    本体価格
    138.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 X Lパッケージ 4WD マツダコネクト8.8型ナビ&TV バックカメラ スマートブレーキサポート レーダークルーズ 黒レザーシート パワートランク ブラインドスポット ステアリングヒーター シートヒーター ドラレコ ETC

    本体価格
    213.4万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 

    本体価格
    169.9万円

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    応談

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    本体価格
    65万円

  • 日産 グロリアセダン GX 230 ベンチシート マフラー マーク1ホイール

    本体価格
    265万円

  • 日産 グロリアセダン スーパーデラックス コラムMT 前期タテグロ ベンコラ PA30 G7エンジン搭載 6人乗り

    本体価格
    349万円

関東
57
192万円
関西
30
207.7万円
東海
35
186万円
北海道
9
182.3万円
九州
22
194.6万円
東北
7
199.6万円
北陸・甲信越
14
176.6万円
中国
13
190.7万円
四国
8
194.4万円
地域別台数
関東
7
216.3万円
関西
1
158万円
東海
2
228万円
北海道
1
65万円
九州
1
99万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
---
中国
3
223.9万円
四国
1
265万円

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MAZDA3セダンとグロリアセダンのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   日産  グロリアセダン
201.2万円397.3万円 新車時価格 190.5万円401.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
1496~1997 排気量(cc) 1998~2960
111~190 最高出力(馬力) 94~160
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.6km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

タクシーや公用車に広く用いられる

Y31型と呼ばれるこのグロリアは8代目となる。セダンとハードトップの2タイプが用意されるが、角を落とした丸みのあるフォルムは共通で、窓枠のあるサッシュドアがセダンの特徴となる。基本的には5ナンバーサイズだが、3Lモデルだけは全幅1720mmの3ナンバーサイズになる。グレード構成はベーシックなクラシック系とラグジュアリィな要素を強めたブロアム系を用意。エンジンは3LのV6SOHCターボを筆頭に同SOHC、2LのV6DOHCターボ、同DOH/SOHC、それに2.8Lの直6ディーゼルと幅広いラインナップとなっている。ミッションは電子制御の4ATがメインとなるが一部に5MTモデルも設定される。(1987.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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