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ルネッサとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルネッサ   マツダ  MAZDA3セダン
VS
44.8万円
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中古車相場 111.5万円321.2万円
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1 中古車掲載台数 169
  • 日産 ルネッサ 2.0 G 検10.5 ETC キーレス

    本体価格
    44.8万円

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    本体価格
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    163万円

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    本体価格
    220.1万円

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    本体価格
    248万円

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    本体価格
    157.4万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    203万円

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    本体価格
    267.3万円

関東
0
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関西
1
44.8万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
50
188万円
関西
26
198万円
東海
29
186.2万円
北海道
7
178.7万円
九州
17
191.1万円
東北
6
193.2万円
北陸・甲信越
14
183.9万円
中国
13
192万円
四国
7
189.4万円

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日産  ルネッサ   マツダ  MAZDA3セダン
183.5万円294.5万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4680×1765×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
1998~2388 排気量(cc) 1496~1997
140~200 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.1~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

ちょっとノッポなステーションワゴン

ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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