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MAZDA3セダンとヴェロッサを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3セダン   トヨタ  ヴェロッサ
VS
102.7万円286.8万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 25万円415万円
ヴェロッサの相場表を見る
195 中古車掲載台数 33
  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15C ナビ/バックカメラ/ETC/衝突回避軽減

    本体価格
    164.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE/8.8インチメモリーナビ

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション R5登録10型ナビ360°カメラOP黒革運転支援

    本体価格
    177.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 360度セーフティパッケージ LEDヘッド 禁煙

    本体価格
    126.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション 試乗車アップ

    本体価格
    245万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ブラックトーンエディション メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    211.1万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S セダン ガソリン車 レンタカーUP

    本体価格
    215万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD ボーズサウンドシステム 360°ビューモニ

    本体価格
    227.7万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 

    本体価格
    224.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正8型ナビ BOES 衝突軽減 追従走行 ETC

    本体価格
    188.4万円

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  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 純正5速・ターボ・フルノーマル車

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    169.1万円

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    82万円

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    259万円

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    374万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 純正エアロ WORK18インチ 純正5MT

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 車高調 サンルーフ 1Jターボ!

    本体価格
    108.6万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 V25 1オ-ナ- 禁煙 1JZエンジン サンル-フ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 純正エアロ WORKシュバート18インチ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.0 20Vパッケージ オートエアコン アルミ HID

    本体価格
    55万円

関東
70
183万円
関西
40
202万円
東海
21
208.3万円
北海道
3
210.7万円
九州
21
207.6万円
東北
5
201.9万円
北陸・甲信越
9
207.3万円
中国
24
199.7万円
四国
2
169.6万円
地域別台数
関東
11
214.6万円
関西
3
132.6万円
東海
11
227.7万円
北海道
4
137.9万円
九州
1
400万円
東北
1
415万円
北陸・甲信越
1
139万円
中国
1
259万円
四国
0
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MAZDA3セダンとヴェロッサのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   トヨタ  ヴェロッサ
201.2万円397.3万円 新車時価格 229万円395万円
セダン ボディタイプ セダン
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 4705×1760×1450  他
1496~1997 排気量(cc) 1988~2491
111~190 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.4km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

イタリアンテイストあふれるスポーティセダン

マークIIをベースに作られたFRスポーティセダンで、塊から削りだしたような造形はイタリアンテイスト満載。内装もセンタークラスターから吹き出し口、そしてメーターフードへと大胆なデザインを採用。またアルミプレート付きフットペダルやメタル調のスカッフプレートを採用して、スポーティな雰囲気を演出している。足回りは専用チューンを施したダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L&2Lの直6の3種類 で、ターボには5MTも用意されている。安全装備はEBD付きABS、VSC、そしてカーテンエアバッグをなどが採用。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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