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スポーツ800とMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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スポーツ800とMAZDA3セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  スポーツ800   マツダ  MAZDA3セダン
VS
438万円650万円
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中古車相場 111.5万円321.2万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
6 中古車掲載台数 169
  • トヨタ スポーツ800 スポーツ800 

    本体価格
    438万円

  • トヨタ スポーツ800 スポ-ツ800 

    本体価格
    470万円

  • トヨタ スポーツ800 スポーツ800 弊社管理顧客様仕入れ 4MT

    本体価格
    応談

  • トヨタ スポーツ800 ヨタハチ 最終モデル

    本体価格
    625万円

  • トヨタ スポーツ800 スポ-ツ800 内外装機関レストア歴あり

    本体価格
    650万円

  • トヨタ スポーツ800 スポーツ800 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    205.6万円

関東
2
560万円
関西
1
---
東海
1
625万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
438万円
地域別台数
関東
50
188万円
関西
26
198万円
東海
29
186.2万円
北海道
7
178.7万円
九州
17
191.1万円
東北
6
193.2万円
北陸・甲信越
14
183.9万円
中国
13
192万円
四国
7
189.4万円

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スポーツ800とMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  スポーツ800   マツダ  MAZDA3セダン
--- 新車時価格 201.2万円397.3万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
--- 排気量(cc) 1496~1997
--- 最高出力(馬力) 111~190
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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