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シビックとMAZDA3ファストバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   マツダ  MAZDA3ファストバック
VS
54.8万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 108.8万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
924 中古車掲載台数 823
  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 純正9型ナビ テールゲートスポイラー バックカメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    320.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 Ri 5MT タイベル交換 外AW

    本体価格
    110.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 1オーナー Hセンシング 社外9型ナビ TV

    本体価格
    225.7万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV LX ホンダセンシング 9インチコネクトディスプレイ バックカメラ ETC2.0 LEDヘッドライト アルミホイール

    本体価格
    363万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV ホンダセンシング 純正ディスプレイオーディオTV Bカメラ レーダークルコン ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト ETC2.0 携帯充電 クリアランスソナー ハーフレザーシートヒーター 純正18インチAW

    本体価格
    288.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    159.1万円

  • ホンダ シビック 1.5 LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 ナビ リアカメラ シートヒーター LEDラ

    本体価格
    168万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 1オーナー車 純正メモリーナビ Bluetooth接続 フルセグTV バックカメラ スマートキー ETC 障害物センサー シートヒーター ドライブレコーダー LEDライト

    本体価格
    310万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ホンダセンシング ホンダコネクトディスプレイ Bluetooth  ETC2.0 Rカメラ ワンオーナー

    本体価格
    278.7万円

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    本体価格
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  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正ナビTV クルコン 全方位 BSM 衝突軽減

    本体価格
    228.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正SDナビ(フルセグTV/BT/USB/DVD) バックカメラ レーダークルーズコントロール ドライバーアテンションアラート 後側方接近車両検知 車線逸脱警報システム BSM レーンキープアシスト

    本体価格
    202.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 禁煙車 純正10.25型ナビ 全方位カメラ ETC ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー アイドリングストップ オートハイビーム HDMI

    本体価格
    177.3万円

関東
337
282.8万円
関西
114
301.1万円
東海
161
289.5万円
北海道
7
240.6万円
九州
127
317.2万円
東北
41
263万円
北陸・甲信越
51
286.2万円
中国
52
264.5万円
四国
34
337.4万円
地域別台数
関東
228
209.9万円
関西
105
210.3万円
東海
145
206.7万円
北海道
30
213.6万円
九州
81
208.3万円
東北
58
215万円
北陸・甲信越
72
207.8万円
中国
76
206.1万円
四国
28
204.2万円

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シビックとMAZDA3ファストバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   マツダ  MAZDA3ファストバック
319万円440.3万円 新車時価格 201.2万円399.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1440
1496~1993 排気量(cc) 1496~1997
141~182 最高出力(馬力) 111~190
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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