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MAZDA3ファストバックとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
98.9万円373.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 888万円2480万円
ガヤルドの相場表を見る
1318 中古車掲載台数 44
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X バーガンディ セレクション メモリーナビ ETC フルセグ

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 360°ビューモニター

    本体価格
    194.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ シグネチャーエアロ1オーナーBOSE温熱赤革

    本体価格
    211.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ BOSE ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    190万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 360カメラ/ドラレコ/ETC/クルーズ/純正AW

    本体価格
    206.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 雹害車両 当社下取り 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    156.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ LEDヘッドライト BOSEサウンドシステム

    本体価格
    259万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 雹害車両 バックカメラ LEDヘッドライ

    本体価格
    191万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD 純正ナビ カープレイ HDMI 全方位 BSM

    本体価格
    181.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ オートエグゼパーツ BOSEサウンドシステム

    本体価格
    182.8万円

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    応談

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    本体価格
    1055万円

関東
400
208.2万円
関西
187
214.3万円
東海
237
217.9万円
北海道
23
227万円
九州
155
217.6万円
東北
62
213.9万円
北陸・甲信越
85
228万円
中国
136
216.5万円
四国
33
217.5万円
地域別台数
関東
12
1363.6万円
関西
9
1171.9万円
東海
11
1356.1万円
北海道
0
---
九州
3
1142万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1630万円
中国
5
1321万円
四国
2
1430万円

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MAZDA3ファストバックとガヤルドのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ランボルギーニ  ガヤルド
201.2万円398.6万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
1496~1997 排気量(cc) 4961~5204
111~190 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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