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MAZDA3ファストバックとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとアテンザスポーツの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   マツダ  アテンザスポーツ
VS
118.1万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 29万円120万円
アテンザスポーツの相場表を見る
864 中古車掲載台数 28
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 全方位カメラ ワンオーナー パワーシート シートメモリー シートヒーター ヘッドアップディスプレイ オートハイビーム ブラインドスポットモニター 車線逸脱警報 パドルシフト ステアリングヒーター

    本体価格
    243万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 4WD アイアクティブセンス 純正コネクトナビ アラウンドビューモニター BOSEサウンドシステム コムテック製ドラレコ ETC レーダークルーズ 専用革シート パドルシフト LEDヘッドライト

    本体価格
    172.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション ジグネチャースタイルフルエアロ

    本体価格
    199.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション /禁煙/ナビTV/Bluetooth/BOSEスピーカー/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/前席シートヒーター/レーダークルーズ

    本体価格
    147.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD ナビ/ETC/前後ドラレコ/ノックスドール施工

    本体価格
    308万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 禁煙車 スマートブレーキサポート マツダコネクトナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズコントロール LEDライト コーナーセンサー

    本体価格
    215.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ワンオーナー 禁煙車 シグネチャーエアロ レーダークルーズコントロール シートヒーター クリアランスソナー パワーシート シートメモリ オートホールド プッシュスタート ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    175.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ 純正ナビ フルセグテレビ BOSEサウンド HUD 全方位カメラ ワイヤレス充電 革巻きステアリング ブレーキホールド パーキングセンサー 純正フロアマット 純正バイザー 記録薄コーナーセンサー

    本体価格
    229.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    208万円

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    本体価格
    29.5万円

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    本体価格
    98.7万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 6MT オートライト キーレス カードキー 革巻きステアリング ステアリングスイッチ

    本体価格
    120万円

関東
213
210.1万円
関西
111
209万円
東海
168
206.2万円
北海道
25
235.8万円
九州
100
210.2万円
東北
53
214.2万円
北陸・甲信越
84
201.7万円
中国
86
197.8万円
四国
24
208.5万円
地域別台数
関東
13
56.9万円
関西
2
59.8万円
東海
5
77.9万円
北海道
1
51万円
九州
2
56.5万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
29万円
中国
3
63万円
四国
0
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MAZDA3ファストバックとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   マツダ  アテンザスポーツ
201.2万円399.7万円 新車時価格 228万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
1496~1997 排気量(cc) 1998~2488
111~190 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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