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インプレッサスポーツとMAZDA3ファストバックを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとMAZDA3ファストバックの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   マツダ  MAZDA3ファストバック
VS
18万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 109.8万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
1317 中古車掲載台数 847
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 

    本体価格
    198万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i 社外ナビ/バックカメラ/TV/キセノン

    本体価格
    36.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD フルセグ ナビ ETC パワーシート

    本体価格
    48万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD アイドリングストップ フォグランプ 横滑り防止装置 社外CDオーディオ 純正アルミホイール夏 社外アルミホイール冬

    本体価格
    48万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD Bluetooth/ナビ

    本体価格
    82.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ/TV/バックカメラ アイサイト

    本体価格
    159.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 後期E型 STIフロントエアロ アイサイトセイフティプラス 純正SDナビ バックカメラ リヤビークルディテクション パワーシート LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール 革巻きステアリング

    本体価格
    230.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ バックカメラ付

    本体価格
    151.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 新品タイヤ交換済み車・カロッツェリア製7インチナビ・リヤカメラ・ETC・LEDヘッドライト

    本体価格
    102.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正エアロ

    本体価格
    149.9万円

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    119.9万円

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    183.2万円

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    本体価格
    190.9万円

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    本体価格
    249.8万円

関東
372
102.8万円
関西
128
114.6万円
東海
129
115.9万円
北海道
169
91.6万円
九州
104
107.7万円
東北
185
108.6万円
北陸・甲信越
149
111.5万円
中国
63
121.5万円
四国
18
122.4万円
地域別台数
関東
216
209.4万円
関西
109
210.5万円
東海
165
207.1万円
北海道
30
217.7万円
九州
96
208.7万円
東北
53
213.6万円
北陸・甲信越
79
204.6万円
中国
72
203.1万円
四国
27
205万円

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MAZDA3ファストバックの中古車を探す

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インプレッサスポーツとMAZDA3ファストバックのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   マツダ  MAZDA3ファストバック
192.2万円295.9万円 新車時価格 201.2万円399.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1440
1599~1995 排気量(cc) 1496~1997
115~154 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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