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MAZDA3ファストバックとレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとレヴォーグの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   スバル  レヴォーグ
VS
101.9万円389万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 31万円525万円
レヴォーグの相場表を見る
835 中古車掲載台数 2156
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ 純正SDナビ・フルセグ・ETC・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    172万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ナビ/全方位モニタ/衝突軽減ブレーキ/ETC

    本体価格
    215万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    146.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 6AT  ETC フルセグTV 衝突軽減ブ

    本体価格
    267.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    208万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S レトロスポーツエディション 6速MT 1オーナー禁煙車 シグネチャーフルエアロ 10.25インチマツダコネクトTV全周囲カメラ 360°セーフティ 12スピーカーBOSEサウンド マイルドハイブリッド シートステアリングヒーター

    本体価格
    313.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション マツダ認定中古車 ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューモニター マツダコネクトナビ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    215.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S レトロスポーツエディション BOSE/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/全方位モニター/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/フルセグTV

    本体価格
    225.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ワイヤレス充電 BSM HUD マツダコネクト 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー 全方位カメラ LEDヘッドライト スマートキー 純正AW フルセグTV Bluetooth ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    212.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正エアロ 純正8型ナビ バックカメラ BOSEサウンド 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC シート/ステアリングヒーター

    本体価格
    169.7万円

ピックアップ中古車
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    110.4万円

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    本体価格
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    本体価格
    104.8万円

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    本体価格
    253万円

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    本体価格
    105万円

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    本体価格
    99.8万円

関東
224
202.5万円
関西
130
210万円
東海
146
210.3万円
北海道
25
224.2万円
九州
87
199.5万円
東北
51
199.1万円
北陸・甲信越
58
194.5万円
中国
83
202.6万円
四国
31
208万円
地域別台数
関東
716
188.6万円
関西
256
218.1万円
東海
282
188.3万円
北海道
250
183.6万円
九州
138
194.2万円
東北
225
183.1万円
北陸・甲信越
199
198.3万円
中国
73
160.2万円
四国
17
195.4万円

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MAZDA3ファストバックとレヴォーグのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   スバル  レヴォーグ
201.2万円399.7万円 新車時価格 310.2万円576.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
1496~1997 排気量(cc) 1795~2387
111~190 最高出力(馬力) 177~275
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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