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MAZDA6セダンとプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA6セダン   マツダ  プロシードマービー
VS
178.8万円299.2万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
中古車相場 118万円217万円
プロシードマービーの相場表を見る
33 中古車掲載台数 11
  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    239.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ BOSEサウンド 全方位カメラ i-stop

    本体価格
    218万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ/360°カメラ/BOSE/ETC

    本体価格
    264.1万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S 

    本体価格
    269万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ 本革シート 運転席&助手席シートベンチレ

    本体価格
    268.3万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ レーダークルーズ シートベンチレーション

    本体価格
    254.4万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ BOSEクリソナ追従クルーズ禁煙クリソナETC

    本体価格
    220.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ360カメラTV衝突軽減クルコン温熱シー

    本体価格
    202.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S BSM 車線逸脱警報 LEDヘッドランプ 禁煙車

    本体価格
    231.9万円

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    147万円

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    125万円

  • マツダ プロシードマービー 2.6 マービー 4WD OPENCOUNTRYM/T バックモニター

    本体価格
    118万円

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    167万円

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    本体価格
    157万円

  • マツダ プロシードマービー 2.6 マービー 4WD ブラウンカラー全塗装済み 4WD車輌

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  • マツダ プロシードマービー 2.6 マービー 4WD リフトアップ ナローボディ ワンオーナー

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  • マツダ プロシードマービー 2.5 ディーゼルターボ 4WD 車検R8年9月.サンルーフ.キーレス

    本体価格
    140万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 ディーゼルターボ 4WD 走行62500KmグリルガードフォグRレール7人

    本体価格
    178万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 4WD ワンオーナー・サビ無し本州車両・5速MT

    本体価格
    177万円

関東
11
217.8万円
関西
3
264.3万円
東海
5
250.1万円
北海道
1
205万円
九州
9
256.9万円
東北
1
239.9万円
北陸・甲信越
2
309万円
中国
1
264.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
158万円
東海
5
167万円
北海道
2
147.5万円
九州
3
147.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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MAZDA6セダンとプロシードマービーのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA6セダン   マツダ  プロシードマービー
284万円466.3万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4865×1840×1450 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
1997~2488 排気量(cc) 2494~2605
156~230 最高出力(馬力) 120~125
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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