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A3スポーツバックとMAZDA6ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとMAZDA6ワゴンの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   マツダ  MAZDA6ワゴン
VS
19.8万円2375.6万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 108万円352.6万円
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406 中古車掲載台数 67
  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    178万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 2024年モデル TVチューナー フロントシート電動調節機能 ランバーサポート4ウェイ アダプティブクルーズ サイドアシスト パークアシスト リヤビューカメラ リヤトラフィックアシスト

    本体価格
    260万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI ターボ ナビ バックカメラ アルミホイール

    本体価格
    187万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    95万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト ナビゲーションパッケージ 3ゾーンオートマチックエアコンディショナー MMIナビゲーションシステム アシスタンスパッケージ

    本体価格
    363万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ Sライン 4WD Audi認定中古車 Sライン コンビニエンス&アシスタンスP ナビゲーションP ラグジュアリーP SラインプラスP スマートフォンインターフェース パーシャルレザー電動シート

    本体価格
    350万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン 

    本体価格
    358万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビニエンスPKG アシスタンスPKG ナビゲーションPKG ACC レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター MMIナビ TV バックカメラ スマートキー HID ETC2.0

    本体価格
    167.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 2015年モデル LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール(ACC) 前後ドラレコ ナビ 禁煙車 スペアキー 記録簿 新品バッテリー

    本体価格
    82.5万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト ワンオーナー/TVチューナー/アダプティブクルーズ/リヤビューカメラ/パークアシスト/ハイビームアシスト/ワイヤレスチャージング/リヤシートUSB/リヤクロストラフィックアシスト/禁煙車

    本体価格
    367万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    273.8万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    151万円

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    本体価格
    164.6万円

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    本体価格
    251.4万円

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    本体価格
    244.6万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位カメラ BOSEサウンド 車高調TEIN マツダライダークルーズコントロール スマートブレーキサポート レーンキープアシスト 前後パーキングセンサー 前後ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    245.2万円

関東
149
276.9万円
関西
77
255.5万円
東海
63
278.2万円
北海道
13
169.8万円
九州
34
199.4万円
東北
13
208.4万円
北陸・甲信越
27
203.4万円
中国
19
318.7万円
四国
11
209.7万円
地域別台数
関東
32
220.7万円
関西
8
269.1万円
東海
6
218.1万円
北海道
3
225.6万円
九州
3
253.1万円
東北
4
239.7万円
北陸・甲信越
6
235.5万円
中国
3
164.7万円
四国
2
215.5万円

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A3スポーツバックとMAZDA6ワゴンのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   マツダ  MAZDA6ワゴン
310万円580万円 新車時価格 284万円466.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1840×1480
999~1984 排気量(cc) 1997~2488
110~204 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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