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エリーゼとMAZDA6ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エリーゼ   マツダ  MAZDA6ワゴン
VS
359.6万円977万円
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中古車相場 94.6万円342万円
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60 中古車掲載台数 55
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    本体価格
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    本体価格
    318万円

  • ロータス エリーゼ S ワンオーナー ETC レーダー

    本体価格
    738万円

  • ロータス エリーゼ ヘリテージ エディション 日本限定10台

    本体価格
    応談

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    本体価格
    588万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ220II ワンオーナー

    本体価格
    828万円

  • ロータス エリーゼ S TOYOTA 1ZZエンジン自然吸気 5MT

    本体価格
    479.9万円

  • ロータス エリーゼ S 車高調 ハードトップ付 トヨタ1ZZ VVTi

    本体価格
    459.6万円

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    本体価格
    255.6万円

関東
20
637.2万円
関西
18
559.8万円
東海
11
577.7万円
北海道
0
---
九州
4
704.2万円
東北
2
378万円
北陸・甲信越
5
528.5万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
31
228.4万円
関西
7
219.6万円
東海
5
230.3万円
北海道
3
259.5万円
九州
3
237.1万円
東北
2
289.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
294.8万円
四国
1
258.8万円

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エリーゼとMAZDA6ワゴンのカタログ情報を比較する

ロータス  エリーゼ   マツダ  MAZDA6ワゴン
432.6万円913万円 新車時価格 284万円466.3万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3726×1701×1148  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1840×1480
1598~1798 排気量(cc) 1997~2488
119~248 最高出力(馬力) 156~230
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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