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CX-60とアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とアルトワークスの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   スズキ  アルトワークス
VS
265.8万円565万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 14万円235万円
アルトワークスの相場表を見る
613 中古車掲載台数 114
  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ワンオーナー ナビ LEDライト

    本体価格
    389.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    446.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード 12型ナビTV/全方位/パノラマルーフ/BOSE

    本体価格
    336.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD マツダコネクトナビ ETC 360°モニターシ

    本体価格
    415.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    419万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ BOSEサウンド

    本体価格
    358.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ フルセグ前後ドラレコ360°カメラ禁煙車

    本体価格
    326.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル ハイブリッド サンルーフ

    本体価格
    435万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 白革シート パノラマサンルーフ

    本体価格
    455万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ 12.3型ナビ 全周囲カメラ BOSE

    本体価格
    348万円

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  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s 5MT/ターボ/パワステ/パワーウインドウ

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 5速マニュアル Wエアバッグ

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    45.9万円

  • スズキ アルトワークス 660 リミテッド エンジン MT載替 全塗装

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    30万円

関東
162
392.9万円
関西
93
403.7万円
東海
107
393.4万円
北海道
39
403万円
九州
72
402万円
東北
35
414.3万円
北陸・甲信越
48
394.3万円
中国
51
398.5万円
四国
6
377万円
地域別台数
関東
22
66.1万円
関西
22
79.5万円
東海
12
88.6万円
北海道
1
32.8万円
九州
20
60.4万円
東北
7
48万円
北陸・甲信越
9
55.3万円
中国
15
65.4万円
四国
6
110.2万円

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CX-60とアルトワークスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   スズキ  アルトワークス
299.2万円646.3万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
2488~3283 排気量(cc) 657~658
188~254 最高出力(馬力) 60~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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