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CX-60とアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とアルトワークスの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   スズキ  アルトワークス
VS
215万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 14万円240万円
アルトワークスの相場表を見る
1163 中古車掲載台数 108
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD シートベンチレーション・純正ドライブレコーダー前後・ETC

    本体価格
    398万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 純正12型ナビ 衝突軽減装置 全周囲カメラ レーダークルーズ 電動リヤゲート BSM 白革調シート LEDヘッドライト ETC 純正20インチAW シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    384.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 

    本体価格
    367.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 1オーナー・禁煙車・シグネチャースタイル・プレミアムモダン用アルミホイール・サンルーフ・純正メモリーナビ/フルセグTV・全方位カメラ・アンドロイドオート・アップルカープレイ・パワーバックドア・ドラレコ

    本体価格
    365万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/サンルーフ/BOSEサウンド/全方位カメラ/i-ACTIVSENSE/茶本革シート/HUD/BSM/純正ナビ/フルセグ/電動リアゲート/シートヒーター/エアーシート/パワーシート/ドラレコ/ETC/LEDヘッドライト/純正20インチアルミ

    本体価格
    374.1万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ 360°モニター 革シート 前席パワーシート/シートエアコン 後席シートヒーター ステアリングヒーター オートチルト/テレスコ ナビ フルセグTV カープレイ ETC2.0 BSM

    本体価格
    370.5万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 純正12.3型ナビ サンルーフ BOSE 全方位 BOSEサウンド 全方位カメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ シートヒーター LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー ステアリングヒータ

    本体価格
    306.1万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    415.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 4WD ターボ サンルーフ BOSEサウンドシステム

    本体価格
    395.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 旧試乗車 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    356.1万円

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    65万円

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    55万円

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    50万円

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    29.9万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 5速マニュアル 4WD

    本体価格
    65.9万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 全塗装後引き渡し

    本体価格
    75万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボi.e. momoステ 社外13AW 全塗装済み

    本体価格
    63.8万円

関東
359
347.9万円
関西
144
348.3万円
東海
219
342.9万円
北海道
52
348.2万円
九州
145
341.3万円
東北
67
355万円
北陸・甲信越
97
353.2万円
中国
61
352.1万円
四国
19
337.5万円
地域別台数
関東
20
74.2万円
関西
21
95.9万円
東海
10
57.7万円
北海道
3
42万円
九州
21
63.5万円
東北
9
70.4万円
北陸・甲信越
8
83.8万円
中国
8
54万円
四国
8
86.2万円

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CX-60とアルトワークスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   スズキ  アルトワークス
299.2万円646.3万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
2488~3283 排気量(cc) 657~658
188~254 最高出力(馬力) 60~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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