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CX-80とガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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CX-80とガヤルドの中古車情報を比較する

マツダ  CX-80   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
359.4万円621.9万円
CX-80の相場表を見る
中古車相場 898万円1778万円
ガヤルドの相場表を見る
270 中古車掲載台数 28
  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ ETC 360°カメラ

    本体価格
    438万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ BOSE/ディスプレイオーディオ+ナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 全席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア

    本体価格
    454.9万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビSD ETC 当社デモカー

    本体価格
    433.9万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 試乗車アップ ナビ CarPlay対応 全方位モニタ 衝突軽減ブレーキ ETC 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    523.9万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ メモリーナビ・全カメラ

    本体価格
    429万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 令和7年式 CX-80 XDハイブリッドプレミアムモダン 弊社デモアップカー 衝突被害軽減ブレーキ コネクティッドサービス  シースルービューモニター ガラスサンルーフ

    本体価格
    524.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 試乗車アップ 大型サンルーフ BOSEサウンドシステム ナビ ETC

    本体価格
    524.9万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 4WD アラウンドカメラ 革シート LEDヘッドライト パワーシート ETC クリアランスソナー アダプティブクルーズコントロール シートヒーター BOSEサウンド

    本体価格
    448万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 革シート BOSEサウンドシステム 電動リアゲート サンルーフ フルセグTV ナビ ワンオーナー 記録簿 禁煙車 360度ビューモニター ウォークスルー 3列シート

    本体価格
    440.2万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 試乗車アップ 大型サンルーフ 全方位モニター ナビ ETC

    本体価格
    556.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD 正規D車・黒革黄色ステッチ・電動シート付

    本体価格
    1132.5万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 eギア 4WD 

    本体価格
    1298万円

関東
89
487.8万円
関西
28
468.6万円
東海
29
500.5万円
北海道
5
526.4万円
九州
51
487.2万円
東北
18
521.5万円
北陸・甲信越
25
513.4万円
中国
21
460.7万円
四国
4
447.8万円
地域別台数
関東
8
1434.2万円
関西
4
1164.3万円
東海
9
1205.9万円
北海道
0
---
九州
6
1131.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1480万円
中国
0
---
四国
0
---

CX-80の中古車を探す

ガヤルドの中古車を探す

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CX-80とガヤルドのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-80   ランボルギーニ  ガヤルド
394.4万円712.3万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4990×1890×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
2488~3283 排気量(cc) 4961~5204
188~254 最高出力(馬力) 520~570
FR、4WD 駆動方式 4WD、MR
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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