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アトレーとCクラススポーツクーペを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとCクラススポーツクーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   メルセデス・ベンツ  Cクラススポーツクーペ
VS
17万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 35万円
Cクラススポーツクーペの相場表を見る
857 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ アトレー 660 RS スマートキー LEDヘッドライト 両側PSD

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS LEDヘッドランプ バックモニター 7インチナビ ドライブレコーダー 両側パワースライドドア USB入力端子 Bluetooth オートライト キーフリー アイドリングストップ ティーゼットデオプラス

    本体価格
    168.2万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS スマートアシストIII 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール ステリモ パワーウィンドウ 電格ミラー オートエアコン オートライト バックカメラ スマートキー

    本体価格
    164.6万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー ワイドエントリーナビ バックカメラ アダクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト アイドリングストップ

    本体価格
    186.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS MGR PRIME MAX 320Ahサブバッテリー 12Vクーラー 2000Wインバーター 純正9インチDA 走行充電 外部充電 ベッドキット テーブル 天井8層遮熱断熱加工 届出済未使用車

    本体価格
    359.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 Bカメラ付 両側電動

    本体価格
    173.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    162万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ターボ 防錆塗装済 追従機能 オーディオ

    本体価格
    189万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 新車未登録/視界補助パック/寒冷地仕様/スマートインナーミラー/バックカメラ/両側パワースライド/

    本体価格
    186万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Cクラススポーツクーペ C180 コンプレッサー 右ハンドル

    本体価格
    35万円

関東
262
175.5万円
関西
122
178.3万円
東海
141
183.4万円
北海道
25
184.7万円
九州
90
168.8万円
東北
64
199.1万円
北陸・甲信越
63
187.6万円
中国
61
174.6万円
四国
29
161.7万円
地域別台数
関東
1
35万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アトレーの中古車を探す

Cクラススポーツクーペの中古車を探す

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アトレーとCクラススポーツクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   メルセデス・ベンツ  Cクラススポーツクーペ
156.2万円191.4万円 新車時価格 384.3万円441万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4345×1730×1405  他
658 排気量(cc) 1795~1998
64 最高出力(馬力) 143~163
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.9~12km/L

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

コンパクトサイズのスポーツクーペ

Cクラスの新しいボディバリエーションとしてステーションワゴンとともに追加設定されたのがスポーツクーペ。フロント回りのデザインはCクラスのものだが、フロントからリアにかけてウェッジシェイプの効いた2ドアボディとなり、特に後部は若々しくスポーティな独特のクーペデザインとなる。比較的コンパクトなクラスのクーペとして注目されるが、室内には大人4人が快適に過ごせる空間が確保されている。エンジンは2Lの直4DOHC+スーパーチャージャーで、120kW/230N・mのパワー&トルクを発生する。ティップシフト付きの電子制御5速ATとの組み合わせだ。標準モデルとスポーツラインの2グレードがある。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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