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ロードスターとミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 105万円1799.9万円
ミディアムクラスの相場表を見る
1537 中古車掲載台数 37
  • マツダ ロードスター 1.5 キャラメル トップ マツダスピードエアロ オートエクゼステアリング コネクトナビ バックモニター ETC

    本体価格
    245万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS 最終型!6速MT!チタニウムグレーメタリックII ブラックレザーシート BOSEサウンドシステムCD/MD スピーカー付きウインドデフレクター 専用16インチアルミ ETC Wエアバック

    本体価格
    238万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6速MT レザーシート シートヒーター 純正ナビ フルセグ Bluetooth BOSE Bカメラ ETC スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト 柿本マフラー

    本体価格
    162万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション BOSEサウンドスピーカー/バックモニター/フルセグTV/ETC/ベージュ革シート/ブラインドスポットモニター/オートハイビーム/ナビシステム(SD欠)/純正16インチAW/LEDヘッドライト/ベージュ幌

    本体価格
    317.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 6MT USB・AUX入力端子・レザーステアリング

    本体価格
    159万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP タイミングベルト交換済 リモコンキー

    本体価格
    45.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ Mコネクト・LED・Bモニター・Pセンサ

    本体価格
    220万円

  • マツダ ロードスター 2.0 S RHT 

    本体価格
    145万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RHT ワンオーナー アクティブトップ 地デジTV

    本体価格
    73万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ジルコンサンドメタリック(48T)6速MT車 ツーリングパッケージ(フルセグ・シートヒーター・LEDヘッドライト・レーダークルーズコントロール)  ETC2.0 HKSマフラー オートエグゼダウンサス

    本体価格
    305.3万円

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    応談

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    155万円

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    本体価格
    105万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300E 

    本体価格
    108万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230E サッコレス ミッドナイトブルー ディーラー車

    本体価格
    108万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E 法人1オナ禁煙屋根保管黒本革対ア4本交換済

    本体価格
    応談

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    本体価格
    328万円

関東
600
202.4万円
関西
188
220.9万円
東海
275
204.5万円
北海道
25
162.2万円
九州
158
196.3万円
東北
51
186.8万円
北陸・甲信越
64
234.9万円
中国
133
212.3万円
四国
43
179.4万円
地域別台数
関東
17
386.5万円
関西
8
423.9万円
東海
3
133万円
北海道
2
298万円
九州
4
321万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
189.9万円
中国
1
---
四国
1
105万円

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マツダ  ロードスター   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
249.5万円761.2万円 新車時価格 580万円1550万円
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1740×1445  他
1496~1997 排気量(cc) 2198~4973
131~200 最高出力(馬力) 135~330
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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