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Eクラスクーペとup!を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   フォルクスワーゲン  up!
VS
59.9万円689万円
Eクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 14.9万円218万円
up!の相場表を見る
103 中古車掲載台数 181
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) ワンオーナー車・追突軽減車・サンルーフ・黒革パワーシートヒーター付き・ナビTV・カープレイ対応・Bluetooth・USB・アダクティブクルーズコントロール・ブラインドスポット・道路標識アシス

    本体価格
    419.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 ユーザー買取車 サンルーフ 本革シート 純正ナビ バックカメラ harman/kardon ETC 純正アルミホイール18インチ パワーステアリング

    本体価格
    64.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ クーペスポーツ エアサス公認 AirForceエアサス Neutrale22インチホイール  ブルメスターサウンド サンルーフ ETC バックモニタ レザーシート パワーシート シートメモリ機能付 アンビエントライト

    本体価格
    340万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 ブルーエフィシェンシー 純正ナビ TV Bカメラ F/Rパークセンサー

    本体価格
    59.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E450 4マティック スポーツ 4WD EXCP 赤黒革 パノラマSR HDDナビ360度カメラ 中期ステアリング Meコネクト HUD Burmester エアバランスP 前席Sヒーター&ベンチレーター&マッサージ マルチビームLED 自動トランク 禁煙 社外パナメリカーナグリル

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ ナビ ブルートゥース バックカメラ スマートキー スペアキー

    本体価格
    79万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ /サンルーフ/レザーエクスクルーシブPKG/ブルメスター/エアバランスPKG/全周囲カメラ/黒革/前席パワーシート・シートメモリー/シートヒーター/アンビエントライト/ETC/純正AW

    本体価格
    334.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ 禁煙車 純正ナビ フルセグTV LEDヘッド BSM パワーシート 黒革シート シートヒータ パドルシフト 360°カメラ HUD アイドリングストップ 純正AW19インチ

    本体価格
    294万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 AMGスポーツPKG レッドレザー パノラミックスライディングルーフ クルーズコントロール ディスチャージヘッドライト パワーシート シートヒーター ナビ 地デジ バックカメラ 18インチAW 禁煙

    本体価格
    90万円

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    本体価格
    102.8万円

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    75万円

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    本体価格
    57.2万円

関東
38
246.9万円
関西
26
316.2万円
東海
14
250.3万円
北海道
3
226.5万円
九州
13
284.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
292万円
中国
5
312.5万円
四国
2
289.4万円
地域別台数
関東
63
81.1万円
関西
25
91.9万円
東海
20
87.1万円
北海道
10
71.5万円
九州
19
82.4万円
東北
8
64.1万円
北陸・甲信越
15
83万円
中国
17
70.5万円
四国
4
66.2万円

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メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   フォルクスワーゲン  up!
682万円1195万円 新車時価格 149万円234.2万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1650×1495  他
1496~2999 排気量(cc) 999
184~367 最高出力(馬力) 75~116
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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