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ライフとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   メルセデス・ベンツ  Sクラス
VS
500円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 49.9万円1858万円
Sクラスの相場表を見る
1056 中古車掲載台数 702
  • ホンダ ライフ 660 F ハッピースペシャル 社外ナビ/ETC/Bluetooth接続/ベンチシート

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ライフ 660 C 4WD 車検10年2月 走行81000キロ 社外13アルミ スタッドレスタイヤ ギャザーズナビ 地デジ バックカメラ DVD再生 録音機能 Bluetooth エンジンスターター キーレス 社外13アルミ ノーマルタイヤ有り

    本体価格
    9.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G ポータブルナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C 4WD 4WD/キーレス/ドアバイザー/禁煙車/点検整備付き

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G バックモニター+AM/FMチューナー付CDプレー

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ライフ ライフ G 

    本体価格
    25.3万円

  • ホンダ ライフ 660 F ターボ 4WD F プレミアムエアロ ターボ 4WD 14インチアルミ オプションHID

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ スマートスタイル バックカメラ TV HID スマートキー 電動格納ミラー ベンチシート AT 盗難防止システム ABS CD DVD再生 USB アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    32万円

  • ホンダ ライフ 660 F ハッピーエディション 車検 2年付/実 走行9500km

    本体価格
    19.3万円

  • ホンダ ライフ 660 G ナビ Bカメラ ステリモ ドラレコ キーレス フル装備 プライバシーガラス デュアルエアバッグ 後席独立リクライニング ベンチシート パワーウィンドウ 電動格納ミラー

    本体価格
    14.8万円

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    本体価格
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    1238万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ブルーエフィシェンシー 純正ナビ TV ETC バックカメラ 本革シート サンルーフ シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    114.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h AMGライン 純正ナビゲーション/地デジ/360度カメラ/LEDヘッドライト/ACC/プレセーフB/レーンキープA/BSM/ヘッドアップD/ETC/黒革/Pシート/シートH/シートM/ブルートゥース/パフュームアドマイザー/パドルシフト/禁煙

    本体価格
    298万円

関東
288
21.7万円
関西
133
18.6万円
東海
114
25.2万円
北海道
86
28.4万円
九州
166
23.1万円
東北
81
30.8万円
北陸・甲信越
65
28.9万円
中国
65
29.1万円
四国
58
26.6万円
地域別台数
関東
283
628.3万円
関西
139
650万円
東海
126
697.4万円
北海道
19
614.3万円
九州
51
502.7万円
東北
16
696.9万円
北陸・甲信越
21
559.1万円
中国
31
597.7万円
四国
16
413.4万円

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ライフとSクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   メルセデス・ベンツ  Sクラス
94.5万円168万円 新車時価格 1293万円2656万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1920×1505  他
658 排気量(cc) 2924~3982
52~64 最高出力(馬力) 330~503
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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