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Gクラスとアルファ147を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   アルファ ロメオ  アルファ147
VS
305万円~3200万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 36.8万円~272万円
アルファ147の相場表を見る
830台 中古車掲載台数 23台
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202501 右ハンドル Manufaktur Program Plus ロゴパッケージ カタラーナベージュシート ETC2.0 純正ドライブレコーダー360 サンルーフ

    本体価格
    2180万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD manufaktur edition

    本体価格
    1530万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 禁煙/ラグジュアリーパッケージ/スライディングルーフ/黒革/シートヒーター/ハーマンカードン/ETC/8インチメーカーナビ/パーキングアシストリアビューカメラ/アンビエントライト/純正フロアマット

    本体価格
    881.8万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD シトリンブラウン・マッドテレーンタイヤ・ワイドトレッドスペーサー・ディーラー記録簿:2018/9:8.323km・2019/12:18.503km・2020/9:21.270km・認証工場記録簿:2022/9:31.115km・2023/9:38.572km・2024/9:43.999km

    本体価格
    868万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d ローンチ エディション (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD ナッパレザーインテリア メルセデスベンツ正規輸入車

    本体価格
    1898万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 4x4スクエアード 4WD Fenix scratch guardペイントプロテクションフィルム施工済 ドライカーボン製オーバーフェンダー/ルーフスポイラー ステンレス製アンダーガード ツインサスペンション ポータルアクスル 純正22インチAW

    本体価格
    2660万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202501 左ハンドル カタラーナベージュナッパレザー マヌファクトゥーアプログラムプラス ベージュシートベルト 20インチAMGアルミホイール 純正ドライブレコーダー AMGフロアマット MBUX ARナビゲーション

    本体価格
    1950万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 後期/当社下取車/ディーラー車/前オーナー整備歴有/茶革シート/ラグジュアリーパッケージ(スライディングルーフ・本革シート・全席シートヒータ)/ハーマンカードン/純正18インチAW/Bluetooth

    本体価格
    572万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG アダプティブダンピングシステム 左ハンドル サンルーフ ブルメスターサウンド 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    1438.8万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD LUXPKG G63仕様 パナメリカーナ

    本体価格
    668万円

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    応談

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    125万円

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    本体価格
    36.8万円

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    本体価格
    272万円

関東
382台
1371.6万円
関西
174台
1439.7万円
東海
128台
1274.6万円
北海道
28台
1371.8万円
九州
54台
1296.1万円
東北
16台
1182.8万円
北陸・甲信越
21台
1247万円
中国
20台
1545万円
四国
7台
1263.2万円
地域別台数
関東
7台
141.8万円
関西
3台
125.3万円
東海
5台
133万円
北海道
3台
79.1万円
九州
2台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
268万円
中国
0台
---
四国
2台
67.5万円

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   アルファ ロメオ  アルファ147
1080万円~3000万円 新車時価格 251万円~459.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4170×1730×1420  他
3982 排気量(cc) 1596~3179
245~587 最高出力(馬力) 120~250
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~9.9km/L

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

アルファらしさが凝縮したコンパクトカー

アルファブランドのエントリーモデルとなる147は2001(H13)年10月にデビューした。バンパーに縦に食い込む盾形のグリルなど、アルファのアイデンティティを受け継ぐコンパクトカー。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは2LツインスパークにATモード付き5速シーケンシャルトランスミッション「セレスピード」いうアルファロメオならではの組み合わせ。コンパクトカーながら快適装備の充実度は高く、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準で装備される。安全装備も6エアバッグやVDCなどが標準だ。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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