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GクラスとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   AMG  Eクラス
VS
309万円3200万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 179.8万円3965万円
Eクラスの相場表を見る
858 中古車掲載台数 13
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ディーゼルターボ 4WD サンルーフ フリップダウンモニター

    本体価格
    1245万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG スライディングルーフ 本革シート シートヒーター harman/kardonサラウンド AppleCarPlay ACC ブラインドスポットアシスト 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ パークトロニック 禁煙車

    本体価格
    786万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD サンルーフ レザーシート 車庫保管 harman/kardon カープレイ 8インチナビ 18インチナビ

    本体価格
    938万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGライン・ETC・360度カメラ・シートヒーター・バックカメラ・革シート・サンルーフ

    本体価格
    1160万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1368万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G500 4WD 2001年後期モデル マッドグリーンラッピング フルタイム4WD 後期ヘッドライト&テール 18インチ 黒革シート サンルーフ 社外ナビ TV ディスプレイオーディオ CD ブルートゥース USB 後席モニター×2

    本体価格
    365万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD G Manufakturプログラム ラグジュアリーPKG デジタルインナーミラー アダプティブダンピングシステム ボディ同色スペアタイヤリング シートヒーター/ベンチレーション レザーシート パワーシート

    本体価格
    1398万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202501 MANUFAKTURプログラムプラス

    本体価格
    2059万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 法人ワンオーナー/禁煙車/フリップダウンモニター/アダプティブダンピングシステム/ラグジュアリーパッケージ/ドラレコ付きデジタルルームミラー/TVキャンセラー/社外AW※純正AW付属

    本体価格
    1059万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ アダプティブダンピングシステム マットブラック塗装20インチAW 電動サイドステップ ガラススライディングルーフ Brumesterサウンド サラウンドビューカメラ シートヒーター

    本体価格
    1188万円

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    本体価格
    179.8万円

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    本体価格
    378万円

  • AMG Eクラス E50 社外ナビ ETC バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    395万円

関東
382
1312.3万円
関西
176
1426.9万円
東海
137
1269.5万円
北海道
34
1343.1万円
九州
58
1262.2万円
東北
17
1249.6万円
北陸・甲信越
24
1101.5万円
中国
23
1441.5万円
四国
7
1352.2万円
地域別台数
関東
4
554万円
関西
2
287.4万円
東海
5
1322万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
465万円
中国
1
378万円
四国
0
---

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GクラスとEクラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   AMG  Eクラス
1080万円3000万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
3982 排気量(cc) 5461~6208
245~587 最高出力(馬力) 524~585
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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