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GクラスとコンチネンタルGTCを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   ベントレー  コンチネンタルGTC
VS
298万円3049.9万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 398万円988万円
コンチネンタルGTCの相場表を見る
905 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G320 ロング 4WD D車前期最終モデル職人店セオリーデモカー

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーP/アダプティブダンピング/

    本体価格
    1298万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d デジーノ マヌファクトゥーア エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    850万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202601 左H manufakturプログラムプラス ナイトPkg ブラックスペアタイヤリング ブラックグリル ブラックサイドミラー 温冷機能付カップホルダー 空気清浄機能 Burmesterサラウンドサウンド ガラススライディングルーフ

    本体価格
    2500万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD G Manufakturプログラム スライディングルーフ Brumesterサウンド シートヒーター シートベンチレーション メモリー付パワーシート LEDヘッドライト サラウンドビューカメラ レザーシート 純正ナビゲーション

    本体価格
    1498万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G500 ロング 4WD 黒革シート 左ハンドル サンルーフ

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD LUX-PKG SR 白革 ACC 純正HDDナビ地デジBカメラ Sカメラ ハーマンカードン カープレイ 純正18ブラックAW  禁煙 正規D車

    本体価格
    584.5万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアエディション・ナイトパッケージ・ラグジュアリーパッケージ・ブルメスターサウンド・サンルーフ・ダイヤモンドステッチ・

    本体価格
    1548万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ/サンルーフ/黒革シート/全席シートヒーター/ハーマンカードンスピーカー/HDDナビTV/Bカメラ/アクティブクルーズコントロール/ブライントスポットモニター/レーンキープ/キセノン/ドラレコ

    本体価格
    679.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d マヌファクトゥーア エディション ディーゼルターボ 4WD AMGライン ラグジュアリーP サンルーフ

    本体価格
    1259.9万円

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    830万円

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    685万円

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    988万円

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    応談

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    519万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    448万円

関東
394
1291.9万円
関西
183
1393.8万円
東海
159
1311.8万円
北海道
34
1291.1万円
九州
57
1287.2万円
東北
18
1196万円
北陸・甲信越
28
1237.2万円
中国
24
1412万円
四国
8
1265.5万円
地域別台数
関東
3
687.7万円
関西
4
730.7万円
東海
1
448万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   ベントレー  コンチネンタルGTC
1080万円3000万円 新車時価格 2190万円2640万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4820×1945×1400
3982 排気量(cc) 3993~5998
245~587 最高出力(馬力) 507~575
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

ゴージャスなコンバーチブルの2代目

ベントレーを象徴するコンバーチブルの2代目。3層のファブリックを7本の骨組みで支えるソフトトップが与えられ、高い静粛性を実現している。ルーフはスイッチ操作によって約25秒で開閉が可能。走行中でも時速32km以下ならば操作できる。インテリアのカラーは17種類ラインナップされ、木目パネルも7種類用意されている。エンジンは、最高出力575ps/最大トルク700N・mを発生するW12型ツインターボを採用。トランスミッションは6速ATが組み合わされる。強大なトルクに対応するため、駆動方式は4WDとなる(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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