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GクラスとiX1を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   BMW  iX1
VS
310万円3049.9万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 319.9万円578万円
iX1の相場表を見る
885 中古車掲載台数 41
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ オブシディアンブラック ブラックレザー ワンオーナー車 スライディングルーフ 本革シート シートヒーター パーキングアシストリヤビューカメラ ハーマンカードン アンビエントライト

    本体価格
    878万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 ロング 4WD designoシート カーボンインテリア 電動シート 前後シートヒーター 純正19インチアルミホイール ETC 電動シート バックカメラ TV 純正19インチAW ナビ

    本体価格
    935.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d ローンチ エディション (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1991万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG 黒革シート スライディングルーフ ハーマンカードン

    本体価格
    450万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアプログラム ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    1620万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGライン ディーラー車 ラグジュアリーパッケージ レーダーセーフティーパッケージ ブルメスターサウンド ガラスルーフ

    本体価格
    1100万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD AMGフロントバンパー ブラバスフロントスポイラー 社外ヘッドライト 社外フロントグリル 社外アンダーカバー 社外20アルミホイール 純正ホイール有り ハーマンカードン ナビTV

    本体価格
    713万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 保証付 ブラックペイントAMG20インチ レッドキャリパー ラグジュアリーPKG サンルーフ アップルカープレイ ブルメスターオーディオ アンビエントライト レッドシートベルト メモリ付き黒革パワーシート

    本体価格
    1358万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG レーダーセーフティPKG アダプティブダンピングシステム ブルメスターサウンドシステム サンルーフ AMG20インチアルミホイール

    本体価格
    1314万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202601 保証付 純正ナイトパッケージ マヌファクトゥーアプログラムプラス ボディ同色スペアタイヤリング AMG20インチ ダイヤモンドステッチ入ナッパレザー ベンチレーション アップルカープレイ キーレスゴー

    本体価格
    2180万円

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    本体価格
    428万円

関東
380
1287.2万円
関西
176
1372.8万円
東海
157
1323.6万円
北海道
36
1334万円
九州
55
1304.6万円
東北
19
1133.6万円
北陸・甲信越
29
1134.3万円
中国
24
1421.7万円
四国
9
1215.6万円
地域別台数
関東
17
434.2万円
関西
13
412.9万円
東海
6
440.6万円
北海道
0
---
九州
2
418.9万円
東北
2
488万円
北陸・甲信越
1
528.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   BMW  iX1
1080万円3000万円 新車時価格 650万円746万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1620
3982 排気量(cc) ---
245~587 最高出力(馬力) 204~306
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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