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GクラスとDSを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   シトロエン  DS
VS
298万円3049.9万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 550万円1400万円
DSの相場表を見る
907 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ガラスSルーフ/アダプティブダンピング/本革/Burmesterサラウンド/レッドシートベルト/360度カメラ

    本体価格
    1398万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG/レーダーセーフティPKG/純正20インチAW

    本体価格
    1039.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    878万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ harman/kardon 純正ナビ 地デジ リアビューカメラ パークトロニック ディストロニックプラス ブラインドスポットアシスト 全席シートヒーター HIDヘッドランプ

    本体価格
    677万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G500L 4WD 7人乗り

    本体価格
    477万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアED・ブルメスター

    本体価格
    1750万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ホワイトレザーシート/ベンチレーション/キーレス/AMGライン/ラグジュアリーPKG/Brumesterサウンド/360℃カメラ/ETC/レーダーフルーズコントロール

    本体価格
    1850.5万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ・G manufakturプログラムプラス

    本体価格
    1694万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD maqspeed 9 ダークブラック Gmanufaktur+ ダイヤステッチシート ラグジュアリーPKG アダプティブダンピング 360°カメラ Burmester シートヒーター/ベンチレーション アンビエントライト AppleCarPlay 純正ナビ

    本体価格
    1518万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d マヌファクトゥーア エディション ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアエディション マヌファクトゥーアP ナイトPKG  RHD 20インチブラックペイントAW ダイアヤモントホワイト シートクーラー ステアリングヒーター Burmester サラウンドシステム

    本体価格
    1380万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン DS シトロエンDスペシャル5 

    本体価格
    678万円

  • シトロエン DS DS21 全塗装 ラグトップ エアコン

    本体価格
    650万円

  • シトロエン DS 20ベルリン 

    本体価格
    1400万円

  • シトロエン DS DS20 国内登録平成10年 

    本体価格
    550万円

  • シトロエン DS DS 21 セミAT 機関 内外装レストア済

    本体価格
    820万円

  • シトロエン DS DS21 US仕様 ハイドロニューマチック

    本体価格
    応談

関東
393
1289.8万円
関西
183
1393.8万円
東海
159
1310.8万円
北海道
33
1271.2万円
九州
57
1290.5万円
東北
18
1196.5万円
北陸・甲信越
30
1242.7万円
中国
25
1372.7万円
四国
9
1190.5万円
地域別台数
関東
1
550万円
関西
1
1400万円
東海
3
716万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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GクラスとDSのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   シトロエン  DS
1080万円3000万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3982 排気量(cc) ---
245~587 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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