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Gクラスとスクーデリア・スパイダー16Mを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   フェラーリ  スクーデリア・スパイダー16M
VS
310万円3130万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
スクーデリア・スパイダー16Mの相場表を見る
799 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 左ハンドル/ラグジュアリーPKG/サンルーフ/禁煙車/ブラックレザーシート/ダイヤモンドホワイト/純正ナビ/全方位カメラ/デジタルインナーミラー/AppleCarPlay/純正20インチAW/レッドシートベルト

    本体価格
    1456.2万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    1420.8万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G500L 4WD ETC/純正サンルーフ/シートヒーター/ナビ付き/障害物センサー/シートヒーター/フルセグTV/キーレス/本革シート/電動シート/純正アルミホイール

    本体価格
    450万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーア プログラム ラグジュアリーP

    本体価格
    1580万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 ロング 4WD 後期最終モデル ホワイトインテリア リフトアップ サンルーフ ハーマンカードン7サラウンドサウンド SAVINI BM13 グロスブラック22インチAW GLADIATORマッドタイヤ シートヒーター メモリー付パワーシート 正規D車

    本体価格
    869万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ アルパインデジタルインナーミラー

    本体価格
    1399万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d ローンチ エディション (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD AMGラインPKG/G manufakturプログラムプラス/ボディ同色スペアタイヤリング/Applecarplay/1オーナー/360°カメラ/ACC/ブルメスターサウンド/純正AMG20インチAW

    本体価格
    1800万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202601 AMGラインパッケージ 360度カメラシステム ナイトパッケージ Burmester3Dサウンドサウンドシステム 24時間通報システム MANUFAKTURプログラムプラス シートヒーター ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    2488万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d マヌファクトゥーア エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1460万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 2021年 RHD AMGライン マヌファクトゥーアエディション ナイトパッケージ 20ブラックペイントAW オブシディアンブラック コンビハンドル シートヒーター シートクーラー Burmesterサラウンドシステム

    本体価格
    1498万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ スクーデリア・スパイダー16M F1スーパーファースト2 世界限定499台ディーラー車

    本体価格
    応談

関東
340
1294.1万円
関西
154
1370.8万円
東海
160
1395.4万円
北海道
22
1215.5万円
九州
54
1344.1万円
東北
18
1214万円
北陸・甲信越
20
1136.3万円
中国
20
1155.3万円
四国
11
1343万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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メルセデス・ベンツ  Gクラス   フェラーリ  スクーデリア・スパイダー16M
1080万円3000万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1920×1220
3982 排気量(cc) 4308
245~587 最高出力(馬力) 510
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGクラスの中古車は799台、スクーデリア・スパイダー16Mの中古車は1台掲載しています。
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