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Gクラスとスクーデリア・スパイダー16Mを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   フェラーリ  スクーデリア・スパイダー16M
VS
310万円3100万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
スクーデリア・スパイダー16Mの相場表を見る
807 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGライン ラグジュアリーP(ガラススライディングルーフ(挟み込み防止機能付)Burmesterサラウンドサウンドシステム(スピーカー数:15)アダブティブダンピングS フリップダウンモニター 360°カメラ

    本体価格
    1328万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ サンルーフ レザーシート Harman/Kardonサウンド 8インチ純正ナビ フルセグTV  デジタルインナーミラー レーダークルーズ オートライト リヤカメラ

    本体価格
    878万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ パナメリカーナグリル Burumesterサウンド オーダーメイドAW Bluetooth アンビエントライト アップルカープレイ ヒッチメンバー

    本体価格
    1283万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグTV シートヒーター ハーマンカードン ブラインドアシストスポット サンルーフ

    本体価格
    746万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ガラススライディングルーフ 20インチ

    本体価格
    1555万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d ローンチ エディション (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD AMGライン ナッパレザーシート シートベンチレーター ブルメスターサウンド パノラミックスライディングルーフ スマートキー 360度カメラ  ワイヤレスチャージング 左ハンドル

    本体価格
    1858万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD G63仕様 ブラバスエアロ ブラバス20AW

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d ローンチ エディション (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD プラチナホワイトダイヤモンドステッチナッパレザーシート  AMGラインエクステリア スマートキー Burmester3Dサラウンドシステム ボディ同色スペアタイヤリング ガラススライディングルーフ

    本体価格
    2042.6万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ワンオ-ナ- ラグジュアリ-PKG ガラススライディングル-フ Burmester アダプティブダンピングS 黒革 Sヒ-タ- M付パワ-シ-ト マルチLED オ-トハイビ-ム サイドストリップライン 20インチAMGマルチスポ-クAW ナビ TV

    本体価格
    1210.6万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGライン ラグジュアリーPKG 右ハンドル ブルメスターサウンド ガラススライディングルーフ シートヒーター 20インチAW 12.3インチワイドディスプレイ 360°カメラ

    本体価格
    1328万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ スクーデリア・スパイダー16M F1スーパーファースト2 世界限定499台ディーラー車

    本体価格
    応談

関東
359
1279.8万円
関西
157
1343.7万円
東海
143
1426.9万円
北海道
31
1310.6万円
九州
54
1214.3万円
東北
14
908.6万円
北陸・甲信越
24
1242.5万円
中国
18
1318.1万円
四国
7
1101.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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メルセデス・ベンツ  Gクラス   フェラーリ  スクーデリア・スパイダー16M
1080万円3000万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1920×1220
3982 排気量(cc) 4308
245~587 最高出力(馬力) 510
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGクラスの中古車は807台、スクーデリア・スパイダー16Mの中古車は1台掲載しています。
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