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GクラスとN-VAN e:を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   ホンダ  N-VAN e:
VS
1580円3280万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 159.4万円292万円
N-VAN e:の相場表を見る
853 中古車掲載台数 320
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 白革シート ラグジュアリーパッケージ 1オーナー 禁煙 サンルーフ カープレイ対応 レーダーセーフティ シートヒーター エアーシート ブルメスターサウンド アダプティングダンピング

    本体価格
    1638万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202601 

    本体価格
    2670万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1578万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d ディーゼルターボ 4WD チャイナブルー マヌファクトゥーアエディション サンルーフ ブルメスターサラウンドサウンドシステム 20ブラックAW ブラック&グレー革シート シーターヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    1699.8万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG ACC 黒革シート サンルーフ harmankardonサウンド 純正ナビ TV Bカメラ 後席リアモニター Bluetooth接続 シートヒーター アンビエントライト バイキセノン BSM ETC

    本体価格
    747.6万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G320 4WD G320ショート 正規D車 左ハンドル 禁煙車

    本体価格
    980万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック エディション ゼブラ ディーゼルターボ 4WD 限定40台 サンルーフ designoレザー

    本体価格
    719.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD イエローストーン 2024年2023年製造21インチコンチネンタルタイヤ 大型モニター

    本体価格
    889万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアエディション ナイトPKG ラグジュアリーPKG ブラック/グレーダイヤステッチシート ブラックペイント20AW

    本体価格
    1398万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    590万円

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    189.8万円

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    189.8万円

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    本体価格
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  • ホンダ N-VAN e: e: ファン メモリーナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    228.5万円

関東
364
1314.1万円
関西
162
1435.7万円
東海
161
1443万円
北海道
27
1312.2万円
九州
60
1325.2万円
東北
17
1289.3万円
北陸・甲信越
24
1331.1万円
中国
29
1330.7万円
四国
9
1380万円
地域別台数
関東
140
205.2万円
関西
37
197.3万円
東海
66
203.1万円
北海道
3
184.1万円
九州
54
207.3万円
東北
2
209万円
北陸・甲信越
15
226.9万円
中国
0
---
四国
3
186.5万円

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   ホンダ  N-VAN e:
1080万円3000万円 新車時価格 244万円291.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1950  他
3982 排気量(cc) ---
245~587 最高出力(馬力) 53~64
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 1名、2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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