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GクラスとXJコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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GクラスとXJコンバーチブルの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   ジャガー  XJコンバーチブル
VS
305万円~3200万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 348万円~500万円
XJコンバーチブルの相場表を見る
832台 中古車掲載台数 7台
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーP 特別カラー 本革 SR

    本体価格
    879.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    608万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD 現行63仕様社外品フルキットカスタム ラグジュアリーパッケージ LEDヘッド&テール ミラー キャンディーレッドキャリパー 22インチ新品タイヤ&社外22インチホイール ブラウン本革シート

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d ディーゼルターボ 4WD プロフェッショナルエディション 200台限定 ナイトパッケージ2 ダイヤモンドステッチナッパレザー ヴィンテージブルー チェリーウッドラゲッジフロア 専用ルーフラック 専用ラダー 18インチ5スポークAW

    本体価格
    1900万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアエディション ナッパレザーシート ナイトパッケージ ラグジュアリーパッケージ アダプティブダンピング 電動サイドステップ ブルメスターサウンド シートベンチレーション シートヒーター

    本体価格
    1748万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD 1オーナー ブラックレザーシート シートヒーター 2ゾーンエアコン サンルーフ ブラインドスポットモニター バックカメラ クルーズコントロール 外装色ポーラーホワイト 18インチAW

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G500 ロング 4WD ヤナセ整備履歴

    本体価格
    660万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG アダプティブダンピングシステム ブラックAW 部分ブラックラッピング

    本体価格
    1528万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ サンルーフ バックカメラ 純正ナビ ドラレコ(フロント/リア)

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアエディション

    本体価格
    2112万円

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    500万円

関東
384台
1373.7万円
関西
174台
1439.7万円
東海
128台
1274.9万円
北海道
28台
1371.8万円
九州
54台
1296.1万円
東北
16台
1182.8万円
北陸・甲信越
21台
1247万円
中国
20台
1545万円
四国
7台
1263.2万円
地域別台数
関東
2台
442万円
関西
1台
---
東海
2台
348万円
北海道
0台
---
九州
1台
488万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
1台
500万円

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GクラスとXJコンバーチブルのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   ジャガー  XJコンバーチブル
1080万円~3000万円 新車時価格 1185万円~1345万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
3982 排気量(cc) 3980~5992
245~587 最高出力(馬力) 225~300
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

豪華な大型オープンカー

とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGクラスの中古車は832台、XJコンバーチブルの中古車は7台掲載しています。
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