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GクラスとXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   ジャガー  XKクーペ
VS
296万円~3200万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 95万円~458万円
XKクーペの相場表を見る
875台 中古車掲載台数 19台
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGライン RHD 茶革シート シートクーラー リラクゼーション機能 サンルーフ ブルメスターサラウンドシステム 20インチAW  オブシディアンブラック

    本体価格
    1370万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD 純正18インチAW 純正ナビ 地デジ ETC ドラレコ Bカメラ メモリ付パワーシート クルーズコントロール レザーシート シートヒーター ハーマン・カードンサウンド

    本体価格
    537万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ/Gマヌファクトゥーアプログラム/ガラススライディングルーフ/Burmester/デジタルルームミラー/ナッパレザーシート/シートヒータープラス/シートベンチレーター/リラクゼーション機能

    本体価格
    1485万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 1オーナー車 ラグジュアリーPKG AMG20インチAW マルチビームLEDヘッドライト ガラスサンルーフ 黒革&赤ステッチシート ブルメスターサウンド 前後シートヒーター 360°カメラ デフロック レーダーセーフティPKG

    本体価格
    1278万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d ローンチ エディション (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD AMGライン ナパレザーシート ガラススライディングルーフ ARナビゲーション ワイヤレスチャージング ブルメスターサウンド シートヒーター シートベンチレーター アップルカープレイ アンビエントライト

    本体価格
    1978万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG デジタルインナーミラー ブルメスターサウンド

    本体価格
    1085万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 外装色オリ-ブ/純正ホイ-ル付き/

    本体価格
    2190万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 4×4スクエアード 電動サイドステップ デジタルインナーミラー カーボンオーバーフェンダー フェンダープロテクションフィルム ツインサスペンション 純正22AW SR シートヒーター/クーラー Bカメラ GPSレーダー

    本体価格
    2644.4万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 左ハンドル ダークレッドレザーインテリア マヌファクチャープログラム アダプティブダンピングサス 正規ブラバス23インチアルミホイール サンルーフ

    本体価格
    1828万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG/Gマヌファクトゥーアプログラム/ボディ同色スペアタイヤリング/アダプティブダンピングシステム/AMGラインパッケージ

    本体価格
    1500万円

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関東
412台
1345.8万円
関西
178台
1467.4万円
東海
133台
1340.6万円
北海道
30台
1431.7万円
九州
52台
1257.2万円
東北
20台
1239.5万円
北陸・甲信越
21台
1234.6万円
中国
21台
1540.3万円
四国
8台
1419.7万円
地域別台数
関東
10台
284.6万円
関西
4台
303万円
東海
2台
260万円
北海道
0台
---
九州
3台
168.7万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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GクラスとXKクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   ジャガー  XKクーペ
1080万円~3000万円 新車時価格 1130万円~1800万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
3982 排気量(cc) 4196~4999
245~587 最高出力(馬力) 304~550
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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