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Gクラスとグランドワゴニアを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   ジープ  グランドワゴニア
VS
296万円3200万円
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中古車相場 229.8万円1788万円
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856 中古車掲載台数 26
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD EDマグノナイトブラック/チェリーウッドラゲッジフロア/ステアリングヒーター/AMGライン/Burmesterサラウンド/シートベンチレーター/シートヒータープラス/電動ランバーサポート/マルチシート

    本体価格
    1800万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ 後期型 本革シート サンルーフ Bluetooth対応ナビTV ハーマンカードンサウンドシステム 純正18インチAW 正規ディーラー車

    本体価格
    519万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 認定保証2年 アダプティブダンピング サンルーフ Burmesterサウンド AMG20インチAW アンビエントライト レッドシートベルト アンビエントライト AppleCarplay マルチビームLED

    本体価格
    1418万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 左H マヌファクトゥーアプログラム ラグジュアリーP ACC レーンキープ ブラインドスポット ナビTV レザーシート シートヒーター ベンチレーション アダプティブダンピングサス SR

    本体価格
    1868.8万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリー/ベーシックPKG 黒革 ガラスSR 12.3インチワイドディスプレイナビ地デジ360カメラ アダプティブダンピングシステム

    本体価格
    1210万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 後期最終型 LUX-PKG 黒革 SR ディストロニックプラス harman/kardon 全席シートH AppleCarPlay 純正HDDナビ地デジBカメラ 純正18AW 禁煙 正規D車

    本体価格
    654.5万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ 希 少パラジウムシルバー ナローボディ スチールバンパー ブラックペイント18インチAW ハーマンカードン サンルーフ 地デジTV

    本体価格
    512万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD WALDフルカスタム/ボンネット/エアロ/オーバーフェンダー/ルーフスポイラー/22インチアルミホイール/アプリサウンドマフラー左右4本/レーダーセーフティー/ブルーメスターサウンド/ボディコーティング施工

    本体価格
    1530万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGライン ブラックインテリア アンビエントライト レッドシートベルト シートヒーター ブルメスターサウンドシステム ディーゼル サンルーフ 電動パワーシート

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1158万円

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    応談

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  • ジープ グランドワゴニア  

    本体価格
    340万円

関東
395
1314万円
関西
172
1455.2万円
東海
128
1259.4万円
北海道
35
1392.6万円
九州
57
1270.8万円
東北
16
1196.1万円
北陸・甲信越
21
1136.2万円
中国
25
1468.2万円
四国
7
1285.5万円
地域別台数
関東
5
380.5万円
関西
4
690.7万円
東海
9
875.3万円
北海道
4
330.5万円
九州
1
328万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
710万円
四国
1
420万円

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   ジープ  グランドワゴニア
1080万円3000万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3982 排気量(cc) ---
245~587 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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