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Gクラスと750Sを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   マクラーレン  750S
VS
298万円3049.9万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 3180万円5000万円
750Sの相場表を見る
907 中古車掲載台数 25
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d ローンチ エディション (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1899万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202601 ナイトPKG ベンガルレッド(927) MANUFAKTURプログラム&プラス&ボディー同色スペアタイヤリング&シルバーシートベルト シリコンワイパー ボディーコーティング ラゲッジボード

    本体価格
    2449万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202601 MANUFAKTURプログラム+ ナイトPKG MBUX スマートキー 純正20インチAMGホイール Burmester3Dサウンド ドライビングアシスタンスPKG ステアリングヒーター シートヒーター/ベンチレーション 360°カメラ AppleCarPlay

    本体価格
    2228万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG サンルーフ harmankardon 黒革シート シートヒーター パワーシート パークトロニック ディストロニック+ レーンキープ ブラインドスポット PRE-SAFE ドラレコ ETC

    本体価格
    691.4万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202501 MANUFAKTURプログラムプラス

    本体価格
    1952万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d マヌファクトゥーア エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1480万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 保証付 マヌファクトゥーアプログラム 純正シートクーラー アップルカープレイ アダプティブクルーズコントロール ブルメスターオーディオ 360カメラ レーダーセーフティPKG サンルーフ

    本体価格
    1307万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ミスティックブルー プラチナホワイトインテリア マヌファクトゥーアプログラムプラス ダイヤモンドステッチナッパレザー アダプティブダンピング ボディ同色スペアタイヤリング ラグジュアリーPKG

    本体価格
    1451.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d ローンチ エディション (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD ベージュレザーシート/ガラスルーフ/純正ドラレコ前後付き/MP202402

    本体価格
    2048万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d ディーゼルターボ 4WD Manufaktur Edition 特別仕様ディーラー車

    本体価格
    1345万円

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    本体価格
    3980万円

関東
394
1289.6万円
関西
182
1388.7万円
東海
159
1310.8万円
北海道
33
1271.2万円
九州
57
1290.5万円
東北
18
1196.5万円
北陸・甲信越
30
1242.9万円
中国
25
1372.7万円
四国
9
1190.5万円
地域別台数
関東
15
3871.9万円
関西
4
4407.5万円
東海
1
4280万円
北海道
0
---
九州
2
3762.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
3846万円
四国
0
---

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Gクラスと750Sのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   マクラーレン  750S
1080万円3000万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4569×1930×1196
3982 排気量(cc) 3994
245~587 最高出力(馬力) 552
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

新たなスーパーカーのベンチマーク、750S

マクラーレンは、2023年4 月に750Sを発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、最高出力750psを誇る4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載している。パワーウェイトレシオは587ps/tで、競合モデルを上回る性能を実現した。750S は、720S を基に約30%のコンポーネントを刷新し、軽量化とパフォーマンス向上を果たした。新しいカーボン・ファイバー製モノコック構造により、最軽量乾燥重量は1277kgとなり、加速性能は0-100km/hを2.8秒で達成する。インテリアはドライバー重視の設計で、革新的な表示技術を採用し、Apple CarPlayやBowers & Wilkins製オーディオも搭載し、快適性も進化させている。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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