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Gクラスと750Sを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   マクラーレン  750S
VS
296万円3200万円
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中古車相場 3050万円5000万円
750Sの相場表を見る
884 中古車掲載台数 22
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD LUXPKG G63仕様 パナメリカーナ

    本体価格
    668万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGライン ラグジュアリーPKG アダプティブダンピングシステム

    本体価格
    1178万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー G63仕様 G63グリル AMG21インチAW ラグジュアリーPKG スライディングルーフ 本革シート シートヒーター harman/kardonサラウンド 純正HDDナビ フルセグTV CD/DVD/SD/USB バックカメラ

    本体価格
    662.8万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグクアリーP 本革 サンルーフ 特別色

    本体価格
    889.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 2020年 RHD AMGライン マヌファクトゥーアエディション ナイトパッケージ 20ブラックペイントAW プロフェッショナルブルー コンビハンドル シートヒーター シートクーラー Burmesterサラウンドシステム

    本体価格
    1878万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG 車検10年5月 WALDエアロ&22inアルミ ジオランダーMTタイヤ リフトアップ 後席ヘッドレストモニター2個 濃茶レザー サンルーフ Harman&Kardon 純正ナビ 地デジ Bカメラ ディストロ+ BSM 禁煙車

    本体価格
    527万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 右H/ラグジュアリーPKG /スライディングルーフ /Brumesterサウンド/ シートヒーター メモリー付パワーシート /サラウンドビューカメラ /オブシディアンブラック/純正AW

    本体価格
    1448万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 AMGパッケージ ブルメスター サンルーフ MANUFAKTURプログラム・プラス  フロアマット MANUFAKTUR(ボディ同色スペアタイヤリング・シルバーシートベルト)

    本体価格
    2180万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ヘリテージ エディション ディーゼルターボ 4WD 限定車 インペリアルレッド色 後期型 パナメリカーナグリル HDDナビTV バックカメラ 前後センサー サンルーフ 黒革 全席シートヒーター スペアキー ACC 黒AMG20インチアルミ BLIS LEDフォグ キセノン

    本体価格
    555万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD サンルーフ レザーシート 車庫保管 harman/kardon カープレイ 8インチナビ 18インチナビ

    本体価格
    938万円

ピックアップ中古車
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    3790万円

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    3900万円

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    本体価格
    3240万円

関東
408
1335万円
関西
179
1466.6万円
東海
136
1297.8万円
北海道
35
1384.6万円
九州
54
1266.7万円
東北
20
1239.2万円
北陸・甲信越
21
1172.8万円
中国
22
1477.1万円
四国
9
1426万円
地域別台数
関東
14
3824.9万円
関西
3
4393.3万円
東海
1
4280万円
北海道
0
---
九州
1
4300万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
3812.7万円
四国
0
---

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Gクラスと750Sのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   マクラーレン  750S
1080万円3000万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4569×1930×1196
3982 排気量(cc) 3994
245~587 最高出力(馬力) 552
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

新たなスーパーカーのベンチマーク、750S

マクラーレンは、2023年4 月に750Sを発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、最高出力750psを誇る4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載している。パワーウェイトレシオは587ps/tで、競合モデルを上回る性能を実現した。750S は、720S を基に約30%のコンポーネントを刷新し、軽量化とパフォーマンス向上を果たした。新しいカーボン・ファイバー製モノコック構造により、最軽量乾燥重量は1277kgとなり、加速性能は0-100km/hを2.8秒で達成する。インテリアはドライバー重視の設計で、革新的な表示技術を採用し、Apple CarPlayやBowers & Wilkins製オーディオも搭載し、快適性も進化させている。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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