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Gクラスとゴルフカブリオを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオ
VS
310万円3130万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 38万円330万円
ゴルフカブリオの相場表を見る
813 中古車掲載台数 29
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ヘリテージ エディション ディーゼルターボ 4WD アルミサイドステップ オールテレーンタイヤNEW ソフトタイヤカバーNEW

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    640万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d ローンチ エディション (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD AMGライン&20インチアルミ キーレスゴー サンルーフ デジタルインナーミラー アンビエントライト ブルメスター

    本体価格
    1883万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    1320万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 エメラルドブラック リミテッド 4WD 50台限定 特別色

    本体価格
    1015万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD professional style PURミラー後期最終モデル AppleCarPlay対応8インチナビ フルセグ ルーフラック&ラダー 弊社オリジナルシートカバー harman kardonサウンドシステム

    本体価格
    827万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD サンルーフベージュ革シートハーマンカードン純正ナビキーレス背面タイヤカバーバックカメララグジュアリーPKG

    本体価格
    775.8万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD BRABUSリップ 22インチ ナイトPKG仕様 パナメリグリル レッドキャリパー 電動サイドステップ デジタルインナーミラー TVキャン ラゲッジボード

    本体価格
    1398万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGライン ラグジュアリーパッケージ アダプティブダンピングシステム 純正20インチアルミ Burmesterサラウンドサウンドシステム ガラススライディングルーフ designoピアノラッカーウッドインテリアトリム

    本体価格
    1197万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD サンルーフ harman/kardon 茶革 パワーシート 全席シートヒーター レーダークルーズ Bluetooth バックカメラ  純正18インチブラックアルミホイール ドリンクホルダー

    本体価格
    759.9万円

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関東
369
1319.6万円
関西
150
1403.5万円
東海
153
1362.9万円
北海道
25
1293.1万円
九州
52
1271.8万円
東北
11
1000.9万円
北陸・甲信越
23
1303.8万円
中国
18
1387.1万円
四国
12
1115.1万円
地域別台数
関東
6
210.3万円
関西
10
172.8万円
東海
4
223.4万円
北海道
0
---
九州
4
209.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
239.8万円
中国
3
193.1万円
四国
0
---

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Gクラスとゴルフカブリオのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオ
1080万円3000万円 新車時価格 335万円340万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1695×1420
3982 排気量(cc) 1984
245~587 最高出力(馬力) 116
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11km/L

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

開放感と快適性を両立

4代目ゴルフをベースとしたゴルフカブリオレが登場。ゴルフのオープンモデルの象徴ともいえるセーフティロールバーを装備し、新たにサイドエアバッグなどの装備を加えて一層安全性が高くなっている。生産はこれまで通り、カルマン社が手がけ、フル4シーターオープンだ。BBS社製アルミホイールやレザーシートなど豪華な装備が奢られる。エンジンは2L直4の1種類だ。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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