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ロードスターとトランスポーターT1を比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとトランスポーターT1の中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 248万円
トランスポーターT1の相場表を見る
1616 中古車掲載台数 2
  • マツダ ロードスター 1.8 Sスペシャル 1800 5速マニュアル BBSアルミ ナルディステアリング

    本体価格
    310万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション 6速MT 新車未登録 当店展示車両 SレザーPKG Vセレクション ナッパーレザースポーツタン シート ベージュソフトトップ ボーズサウンドシステム 8.8インチディスプレイ

    本体価格
    339.1万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 純正SDナビTV DVD リアカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    208万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 禁煙車 ワンオーナー 純正RAYS製16アルミ ブレンボキャリパー 990S専用セッティング ダークブルークロス製ソフトトップ 6速ミッション ブラインドスポット 衝突軽減 LEDヘッドライト

    本体価格
    237.7万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP キーレス ETC タイミングベルト交換済

    本体価格
    89万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 6速MT/BLITZ車高調/BLITZタワーバー/RECAROハーフレザーシート/ブラインドスポットモニター/TWS16インチアルミホイール/GHOSTEXPOD LOST EDITIONステアリング

    本体価格
    170.5万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Rリミテッド 赤革シート 車高調 アルミ 記録簿 MT

    本体価格
    197.6万円

  • マツダ ロードスター 1.5 キャラメル トップ 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED

    本体価格
    224.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 元当社試乗車 禁煙車 アレクサ対応 ナビ 360度 ETC カープレイ対応 コネクティッド対応 降車時警告 ドライバーアテンションアラート ディスタンス&スピードアラート アダプティブLEDランプ

    本体価格
    298万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Sスペシャル FUJITSUBOエキマニ BLITZ車高調・エアクリ TRUSTマフラー WORK XSA XS2 15inAW ARCインテークチャンバー MOMOステアリング

    本体価格
    145.3万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 208D キャンピングカー 車中泊 バイク積

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 トランスポーター 210 1ナンバー/NOX・PM適合

    本体価格
    応談

関東
629
204.4万円
関西
202
221.1万円
東海
302
206.7万円
北海道
25
152万円
九州
163
196.9万円
東北
48
178.7万円
北陸・甲信越
66
224.8万円
中国
135
214万円
四国
46
192.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
1
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ロードスターとトランスポーターT1のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
249.5万円761.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
131~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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