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ボンゴトラックとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴトラックとトランスポーターT1Nの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
24.8万円666万円
ボンゴトラックの相場表を見る
中古車相場 148.8万円828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
303 中古車掲載台数 18
  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング パワーゲート付 5MT

    本体価格
    266.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 0.85t 冷蔵冷凍車 サイドドア -7℃設定 低床 Wタイヤ Wエアバッグ 集中ロック 左サイドドア デンソー冷凍機 日本トレクス 荷室内寸230/154/113 荷台高78 車両総重量2470kg AT限定普通免許運転可 0.85t積載 冷蔵冷凍車

    本体価格
    239万円

  • マツダ ボンゴトラック ワイドローDX エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ETC

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ ボンゴトラック ダンプ 4WD 

    本体価格
    138万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 1.15トン AT バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    229万円

  • マツダ ボンゴトラック 800kg積載 パネルバン ハネ上ゲート 階段付 内寸 長270 幅155 高175 バックカメラ ガソリン車

    本体価格
    138万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 移動販売車キッチンカー新品キッチンボックス左側販売口収納式カウンターアクリル仕切り窓3層シンク200リッター給排水新品台下冷蔵庫冷凍ストッカーステンレス作業台8ナンバー車全塗装

    本体価格
    339万円

  • マツダ ボンゴトラック ダンプ ダンプ エアコン パワステ ETC

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 850kg リアWタイヤ

    本体価格
    137.5万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 4WD 

    本体価格
    109万円

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    応談

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    応談

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    218万円

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    228万円

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    本体価格
    178.7万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 312D ハイルーフ ロング (排ガス適合車)

    本体価格
    159.9万円

関東
101
229.5万円
関西
79
161.1万円
東海
39
232.5万円
北海道
9
349万円
九州
43
159.1万円
東北
11
268.4万円
北陸・甲信越
12
251.6万円
中国
5
199.6万円
四国
4
208万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
228万円
東海
1
315万円
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
14
311.8万円
中国
0
---
四国
0
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ボンゴトラックとトランスポーターT1Nのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
168.1万円213.3万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
97 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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