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ハイゼットカーゴとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとGLAクラスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
VS
9万円389.8万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 76万円724万円
GLAクラスの相場表を見る
3408 中古車掲載台数 588
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD 

    本体価格
    63.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 衝突軽減ブレーキ付き 2WD

    本体価格
    96.1万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 4WD ワンオーナー SDナビ CD DVD フルセグ Bluetooth バックカメラ Aストップ Pガラス キーレス ルーフコンソール Wエアバック オートハイビーム レベライザー リアワイパー ABS

    本体価格
    134万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 禁煙 衝突軽減ブレーキ アイドリングSTOP TRC アイドリングストップ コーナーセンサー エアコン パワステ パワーウィンドウ デュアルスライドドア ラジオ キーレスエントリー ルームクリーニング

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車

    本体価格
    119.6万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 禁煙車・ETC・撥水フルファブリックシート表皮(運転席・助手席)・オートヘッドシェルフ・アッパートレイ・キーレスエントリー・ユースフルナット・登録済み未使用車

    本体価格
    121.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 衝突被害軽減システム 左右スライドドア

    本体価格
    131万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ ETC

    本体価格
    93.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル SAIII エンジンマウント新品交換 スロットルバルブ清掃済み 衝突被害軽減システム 両側スライドドア オートマチックハイビーム ABS ESC エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン ハイルーフ パワーステアリング サイドバイザー

    本体価格
    72.3万円

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    本体価格
    548万円

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    本体価格
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    本体価格
    568万円

関東
962
88.3万円
関西
492
83.2万円
東海
325
86.2万円
北海道
167
88.1万円
九州
599
83.1万円
東北
288
90.7万円
北陸・甲信越
224
95.2万円
中国
204
81.8万円
四国
147
84.3万円
地域別台数
関東
226
358.2万円
関西
108
373.6万円
東海
75
353.6万円
北海道
44
255.2万円
九州
43
288.1万円
東北
27
373.2万円
北陸・甲信越
33
346.9万円
中国
20
326.8万円
四国
12
297.8万円

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ハイゼットカーゴとGLAクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
104.5万円168.3万円 新車時価格 495万円806万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4415×1835×1620  他
658 排気量(cc) 1331~1949
46~64 最高出力(馬力) 136~150
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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