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GLAクラスとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLAクラス   スバル  インプレッサG4
VS
75.8万円698万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 27.8万円224.8万円
インプレッサG4の相場表を見る
497 中古車掲載台数 201
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    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202301 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ・360度カメラ・ETC・フルセグ・シートヒーター・パワーバックドア・レーダークルーズコントロール・LEDヘッドライト

    本体価格
    374.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 ユーザー買取 禁煙 ハーフレザー ナビ フルセグTV バックモニター Bluetooth ETC パワーバックドア 前後ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター スマートキー2個 プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    85万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 MP202401 

    本体価格
    405.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 当社デモカー・レザーEX・パ

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    430.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD 本革/パノラマSR/Pゲート/ナビ/ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD レーダーセーフティPKG

    本体価格
    190万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 黒革(前席ヒーター付)  ナビ・TV・Bカメラ  レーダーセーフティ  パワーバックゲート  ベーシックPKG

    本体価格
    228万円

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    本体価格
    41.4万円

関東
196
344.2万円
関西
89
365.1万円
東海
58
344.9万円
北海道
38
258.8万円
九州
35
251.4万円
東北
22
331.7万円
北陸・甲信越
29
335.7万円
中国
21
383.5万円
四国
9
299万円
地域別台数
関東
73
90.9万円
関西
14
91.3万円
東海
21
89.7万円
北海道
30
86.5万円
九州
11
85.5万円
東北
25
92.3万円
北陸・甲信越
21
76.7万円
中国
4
119.7万円
四国
2
94万円

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インプレッサG4の中古車を探す

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GLAクラスとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   スバル  インプレッサG4
495万円806万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
1331~1949 排気量(cc) 1599~1995
136~150 最高出力(馬力) 115~154
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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