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GLAクラスとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLAクラス   スバル  インプレッサG4
VS
98万円725万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 19.8万円236.5万円
インプレッサG4の相場表を見る
514 中古車掲載台数 220
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 後期型 ベーシックパッケージ

    本体価格
    177.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ ACC LKA ETC 360°カメラ BLS

    本体価格
    400.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202501 1オーナー AMG20インチAW ダンピングサス

    本体価格
    590万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 クルーズコントロール/ナビTV/LED

    本体価格
    196.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD レザーEXCレーダーP茶革純正HDDナビB禁煙車

    本体価格
    143.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ ナビTVバックモニターETCドラレコ

    本体価格
    190万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD プレミアムPKG ハーマンカードンスピーカ

    本体価格
    177万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 レーダーセーフティPKG・レザーシート

    本体価格
    185.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 アドバンスドP ワンオーナー

    本体価格
    608万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD 禁煙 SR 黒革 ハーマンカードン レダクル

    本体価格
    175.6万円

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    45万円

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    本体価格
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    83.8万円

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    本体価格
    136.3万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 後期型1オーナーTVナビBカメラ衝突軽減LED

    本体価格
    121.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD ナビ TV ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    58.3万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD HDDナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    45万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 禁煙車 アイサイト 社外メモリーナビ

    本体価格
    84.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト レーダークルーズコントロール

    本体価格
    94万円

関東
189
362.3万円
関西
69
357.8万円
東海
67
363.2万円
北海道
37
237.7万円
九州
48
330.5万円
東北
37
271.3万円
北陸・甲信越
46
340.6万円
中国
14
389.9万円
四国
7
323.9万円
地域別台数
関東
74
98万円
関西
12
99.8万円
東海
22
97.9万円
北海道
45
80.4万円
九州
19
78.1万円
東北
30
102.8万円
北陸・甲信越
14
117万円
中国
4
94.5万円
四国
0
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GLAクラスの中古車を探す

インプレッサG4の中古車を探す

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GLAクラスとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   スバル  インプレッサG4
495万円806万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
1331~1949 排気量(cc) 1599~1995
136~150 最高出力(馬力) 115~154
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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