
| メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン | アウディ TT | |
|---|---|---|
| VS | ||
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578万円~910万円
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中古車相場 |
20万円~678万円
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| 9台 | 中古車掲載台数 | 299台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン | アウディ TT | |
|---|---|---|
| 620万円~960万円 | 新車時価格 | 469万円~793万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
| 4110×1775×1960 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4180×1830×1380 他 |
| 2297~2996 | 排気量(cc) | 1798~1984 |
| 113~170 | 最高出力(馬力) | 180~245 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1) |
解説 |
約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ 初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8) |
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