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GLBとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
265.6万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 3438万円4550万円
ローマスパイダーの相場表を見る
400 中古車掲載台数 78
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ 純メモリナビ 純DA コーナーセンサー 4WD

    本体価格
    334.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD レザーパッケージ フルセグTV 全周囲カメラ シートヒーター 3列目シート マルチカラーアンビエントライト メモリー付きパワーシート フットトランクオープナー オフロードエンジニアリングパッケージ

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック アーバン スターズ ディーゼルターボ 4WD MP202601 本革シート/シートヒーター/メモリー付パワーシート/20インチAMGホイール/AMGライン/アダプティブダンピングサス/ダイレクトステア/スポーティエンジンサウンド/指紋認証機能/ワイヤレスチャージ/保証継承

    本体価格
    608万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 MP202502 

    本体価格
    491.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ AMGライン ナビゲーションパッケージ パノラミックスライディングルーフ ワイヤレスチャージング フットトランクオープナー マルチカラーアンビエントライト 3列目シート メモリー付きパワーシート

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック アーバン スターズ ディーゼルターボ 4WD MP202601 アドバンスドPKG サンルーフ Burmester 指紋認証機能 ブラックAMG20インチAW Aダンピング付サス マルチビームLED ヘッドアップD アンビエントライト

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD アドバンスドパッケージ/レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ AMGレザーエクスクルーシブPKG アドバンスドPKG グレー×黒レザーシート ヘッドアップディスプレイ デジタルホワイト 純正ナビ 地デジ パワーシート シートヒーター

    本体価格
    486.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブP アドバンスドP パノラマR 赤黒革 シートヒーター 純正ナビ地デジ全周カメラ RSP HUD キーレスゴー LEDライト アンビエントライト 電動Rゲート 純正19AW 禁煙

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202202 ワンオーナー レーダーセーフティ&ナビゲーションPKG MBUXナビ 回避補助 ブラインド&レーンキープアシスト ディストロニックプラス 360度カメラ タッチスクリーンディスプレイ

    本体価格
    373.2万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 右H・OP1000・Rosso Monza・サラウンドビュー・パッセンジャーディスプレイ・スクエアパターンスタイルシート・バックレーダー・アクティブマトリックスLEDヘッドライト・アルカンタラインテリアインサート

    本体価格
    3580万円

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    3496.5万円

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    本体価格
    3948万円

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    本体価格
    3840万円

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    本体価格
    3718万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Bianco Cervino メーカー保証継承 OP607

    本体価格
    3796.5万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT GrigioSilverStone/Bordeaux

    本体価格
    4250万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT マグネライドサスOP900

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT LEDカーボンステアリング/サラウンドビュー/スポーツエグゾーストパイプ/カラードソフトトップ/20鍛造ホイール・グロッシーアンスラサイトダイヤモンド/アディショナルカラー/シートパイピング/OP462

    本体価格
    3890万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Nero Daytona ベンチレーション パッセンジャーディスプレイ 全周囲カメラ ダイヤモンド研磨鍛造ホイール LED付ステアリング

    本体価格
    3680万円

関東
187
494万円
関西
73
464.2万円
東海
64
476.2万円
北海道
19
492.8万円
九州
25
457.2万円
東北
10
471.2万円
北陸・甲信越
11
462.8万円
中国
4
511万円
四国
7
501.9万円
地域別台数
関東
39
3911.6万円
関西
18
3741.8万円
東海
12
3929.8万円
北海道
1
3726万円
九州
4
3766.1万円
東北
1
4350万円
北陸・甲信越
2
3839.5万円
中国
0
---
四国
1
4500万円

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GLBとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   フェラーリ  ローマスパイダー
512万円815万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
1331~1991 排気量(cc) 3855
136~224 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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