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アウトランダーとGLSを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   メルセデスAMG  GLS
VS
30万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 513.2万円2598万円
GLSの相場表を見る
533 中古車掲載台数 16
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 4WD 7名 禁煙 純正スマホ連携ナビ バックアラウンドカメラ ETC2.0 ドラレコ ガ-ニッシュPKG 本革電動シ-ト ル-フレ-ル 電動リアゲ-ト レ-ダ-クル-ズ 後側方検知 障害物センサ- AC100V電源 残存91 ワンオ-ナ-

    本体価格
    419万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    558万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 7シーター  電動パノラマサンルーフ ルーフレール

    本体価格
    558万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 雹害車両

    本体価格
    538万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 1オーナー スマホ連携ナビ 全方位カメラ 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 レーダークルーズ 本革シート 100VAC電源 サンルーフ

    本体価格
    409万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ワンオーナー スマホ連携純正ナビ ETC 全周囲カメラ パーキングセンサー アダプティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター AC1500w電源 ワイヤレス充電器 SOSスイッチ パワーシート

    本体価格
    346.5万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ワンオーナー下取車・保証1年・メンテナンスパック付き・純正アルミ・三菱コネクト

    本体価格
    378.5万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 誤発進抑制 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト アダブティブヘッドライト 電動パーキング

    本体価格
    449万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G セーフティパッケージ 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 レーダークルーズコントロール フルセグTV バックカメラ MTモード付 禁煙車 ETC SDナビ Bluetooth LEDヘッドライト スマートキー オートマチックハイビーム 電動格納ミラー

    本体価格
    154万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 全周囲カメラ 純正12型ナビ e-Assist マイパイロット 禁煙車 AC100V電源 電動リアゲート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    341.9万円

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    1750万円

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    本体価格
    513.2万円

関東
148
394.3万円
関西
72
411.6万円
東海
93
387.5万円
北海道
40
320.4万円
九州
55
374.9万円
東北
40
360.5万円
北陸・甲信越
45
370.9万円
中国
28
391.4万円
四国
12
429.6万円
地域別台数
関東
10
1300.4万円
関西
0
---
東海
3
1243.7万円
北海道
1
900万円
九州
0
---
東北
1
1217.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2598万円
四国
0
---

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アウトランダーとGLSのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   メルセデスAMG  GLS
462.1万円682.7万円 新車時価格 2183万円2808万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 5245×2030×1840  他
2359 排気量(cc) 3982
133 最高出力(馬力) 612
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

AMG63モデルとして初めてマイルドハイブリッドを採用

メルセデス・ベンツのラージサイズSUV、GLSをAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。AMG63シリーズとしては初となる、V8エンジンにISG(インテグレーテッドスタータージェネレーター)と48V電気システムを組み合わせた、マイルドハイブリッド仕様となっている。独自の4WDシステム「AMG 4MATIC+」や、走行安定性を向上させる「AMG アクティブライドコントロール」などの最新テクノロジーも採用されている。AMG専用ラジエタグリル、専用のレッドブレーキキャリパーなど、随所にハイパフォーマンスをうかがえる意匠も織り込まれた。独自のユーザーインターフェイスである「MBUX」、コックピットディスプレイなど、先端機能も装備され、利便性も高められている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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