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アウトランダーとS-10ブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   シボレー  S-10ブレイザー
VS
17.9万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 238万円
S-10ブレイザーの相場表を見る
641 中古車掲載台数 2
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 7人乗り マイパイロット・Eアシスト セミアニソン本革シート 純正ナビフルセグTV アラウンドビューモニター BOSEサウンドシステム パワーバックドア ETC2.0 パワーシート シートヒーター

    本体価格
    369.7万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD アラウンドビュー/BOSEサウンド/電動パノラマサンルーフ/パワーバックドア/セミアニリンレザーシート/前後席シートヒーター/AppleCarPlay&AndoroidAuto対応/ETC2.0

    本体価格
    460万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    349万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ・スマホ連携9インチナビ・マルアラ・ETC2.0・前後2カメラドラレコ・マイパイロット・BSW&RCTA・セミアニリンレザーシート・BOSEプレミアムサウンド・ステアリングヒータ・電動テールゲート

    本体価格
    419万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビ・全方位カメラ・追従型クルーズコントロール・横滑り防止・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・パーキングアシスト・ロードサインアシスト・ヘッドアップディスプレイ・前後ドライブレコーダー

    本体価格
    328.6万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD ナビ TV  認定保証 5人乗り

    本体価格
    349.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビ 全方位カメラ bluetooth シートヒーター ステアリングヒーター AC1500W レーダークルーズコントロール レーンアシスト パワーバックドア ヘッドアップディスプレイ 純正20インチアルミホイール

    本体価格
    347.5万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 禁煙5名茶本革サンルーフ容量残97純正ナビ 全方位カメラ デジタルルームミラー ヤマハプレミアムスピーカー AC100V電源1500W給電 車両状態評価書4.5 後期型モデル Dynamic SoundYamaha Ultimate(12スピーカー)

    本体価格
    576.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純メモリナビ 追従式クルコン パドルシフト

    本体価格
    380.5万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 禁煙 9型スマホ連携ナビ デジタルミラー (アルパイン製) マイパイロット フルセグ ETC 前後ドラレコ 電動テールゲート 1500W電源 シートヒーター ハンドルヒーター ワンオーナー

    本体価格
    433万円

ピックアップ中古車
  • シボレー S-10ブレイザー 新車並行 S10 トラック 

    本体価格
    128万円

  • シボレー S-10ブレイザー 4.3 4WD 全塗装渡し ディーラー車 92000Km タイヤ新品

    本体価格
    238万円

関東
193
362.6万円
関西
84
398.6万円
東海
114
372.4万円
北海道
44
318.3万円
九州
61
339.4万円
東北
47
355.7万円
北陸・甲信越
43
346.2万円
中国
43
392.6万円
四国
12
409.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
183万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  アウトランダー   シボレー  S-10ブレイザー
462.1万円690.1万円 新車時価格 395万円485万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1770×1680  他
2359 排気量(cc) 4295
133 最高出力(馬力) 160
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

コンパクトサイズの4WDオフロードカー

アメリカ市場において、免許取りたての若者が乗るクルマは、日常にも使えて遊びにも重宝するピックアップトラックというのが一般的であった。GM(米ゼネラルモータース)のスポーツブランド、シボレーのS10ピックアップトラックはその代表格。アメリカ車の中にあって比較的コンパクトなサイズが初心者に最適だったのだ。そのS10トラックをベースにワゴンモデルとしたのがS10ブレイザー。1982(S57)年にデビューしたもので、小型ワゴン市場の人気者であった。ボディタイプは3ドアと5ドア。日本市場へは4.3Lの排気量をもつ高性能V6エンジン搭載モデルが主に輸入された。駆動方式はパートタイム4WDである。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアウトランダーの中古車は641台、S-10ブレイザーの中古車は2台掲載しています。
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