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アウトランダーとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   マツダ  ロードスターRF
VS
16万円593万円
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中古車相場 148.2万円488.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
677 中古車掲載台数 301
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 社有車UP 100VAC電源 スマホ連携ナビ

    本体価格
    539万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 容量91-95パーセント・ナビ・フルセグ・

    本体価格
    419万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 サンルーフ BOSEサウンド

    本体価格
    443.6万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 車検整備付 ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    410.5万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 

    本体価格
    379.5万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 サンルーフ スマホ連携 1500W給電

    本体価格
    430万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 弊社社有車 スマホナビ AC100V電源 純正SR

    本体価格
    576万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 1500W ETC2.0 社外デジタルインナーミラ

    本体価格
    423万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 G 4WD 4WD バックカメラ ETC

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD パノラマサンルーフ スマホ連携ナビ 禁煙

    本体価格
    539万円

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    本体価格
    395万円

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    225万円

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    369.8万円

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    370.3万円

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    本体価格
    306.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS デモアップ・BOSE・タン革・禁煙車・MRCC

    本体価格
    384.8万円

関東
201
405.3万円
関西
113
426.2万円
東海
104
424.4万円
北海道
50
311.7万円
九州
53
354.5万円
東北
51
366.4万円
北陸・甲信越
66
433.3万円
中国
25
446.3万円
四国
14
441.7万円
地域別台数
関東
120
284.5万円
関西
49
274.4万円
東海
68
296.9万円
北海道
1
317万円
九州
14
283.2万円
東北
11
298.1万円
北陸・甲信越
18
329.5万円
中国
12
281.4万円
四国
8
305.9万円

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アウトランダーとロードスターRFのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   マツダ  ロードスターRF
462.1万円668.6万円 新車時価格 324万円438.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
2359 排気量(cc) 1997
133 最高出力(馬力) 158~184
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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